该OBD故障码适用于:宝马 | |
故障码: | P100A |
中文定义: | 燃油分供管/系统压力过低 |
英文定义: | Fuel Rail/System Pressure Too Low |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门,将多余汽油流回油箱,从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管,以在不同的发动机运行状况下(根据真空度判断发动机负载)提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上,但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。燃油压力传感器负责测量喷油器附近的燃油压力。电子控制单元(ECU)使用这个信号来调整喷油器脉冲宽度和测量进入燃烧室的燃油量。 |
该OBD故障码适用于:尼桑,英菲尼迪 | |
故障码: | P100A |
中文定义: | 可变气门正时系统 - 慢响应(第1排) |
英文定义: | Variable Valve Timing System - slow Response (Bank 1) |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: |
该OBD故障码适用于:沃尔沃 | |
故障码: | P100A |
中文定义: | 发动机控制模块(ECM) - 难以置信信号 |
英文定义: | Engine Control Module (ECM) - Implausible Signal |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 发动机控制模块,也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块),控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
该OBD故障码适用于:迷你 | |
故障码: | P100A |
中文定义: | 燃油分供管/系统压力过低 |
英文定义: | Fuel Rail/System Pressure Too Low |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门,将多余汽油流回油箱,从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管,以在不同的发动机运行状况下(根据真空度判断发动机负载)提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上,但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。燃油压力传感器负责测量喷油器附近的燃油压力。电子控制单元(ECU)使用这个信号来调整喷油器脉冲宽度和测量进入燃烧室的燃油量。 |