该OBD故障码适用于：宝马
故障码:	P100B
中文定义:	燃油分供管/系统压力过高
英文定义:	Fuel Rail/System Pressure Too High
范畴:	动力总成系统（制造商自定义）
背景知识:	燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管，以在不同的发动机运行状况下（根据真空度判断发动机负载）提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上，但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。燃油压力传感器负责测量喷油器附近的燃油压力。电子控制单元（ECU）使用这个信号来调整喷油器脉冲宽度和测量进入燃烧室的燃油量。

该OBD故障码适用于：尼桑，英菲尼迪
故障码:	P100B
中文定义:	可变气门正时系统 - 慢响应（第2排）
英文定义:	Variable Valve Timing System - slow Response (Bank 2)
范畴:	动力总成系统（制造商自定义）
背景知识:

该OBD故障码适用于：迷你
故障码:	P100B
中文定义:	燃油分供管/系统压力过高
英文定义:	Fuel Rail/System Pressure Too High
范畴:	动力总成系统（制造商自定义）
背景知识:	燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管，以在不同的发动机运行状况下（根据真空度判断发动机负载）提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上，但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。燃油压力传感器负责测量喷油器附近的燃油压力。电子控制单元（ECU）使用这个信号来调整喷油器脉冲宽度和测量进入燃烧室的燃油量。