该OBD故障码适用于：三菱，长丰
故障码:	P1023
中文定义:	可变气门正时控制 - 电路故障（第2排）
英文定义:	Variable Valve Timing Control - Circuit Malfunction (Bank 2)
范畴:	动力总成系统（制造商自定义）
背景知识:	凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。从而优化发动机在所有转速范围内的效率和功率。故障原因包括机油控制阀本身或其电路故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

该OBD故障码适用于：丰田，凌志
故障码:	P1023
中文定义:	凸轮轴位置执行器/位置传感器，电路B，第2排 - 故障
英文定义:	Camshaft Position Actuator/Position Sensor, Circuit B, Bank 2 - Malfunction
范畴:	动力总成系统（制造商自定义）
背景知识:	凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。故障原因包括凸轮轴位置（CMP）传感器，凸轮轴位置执行器，电路，接头，或电子控制模块（ECM或PCM）故障等。

该OBD故障码适用于：奥迪，大众
故障码:	P1023
中文定义:	燃油压力控制阀 - 短路到接地
英文定义:	Fuel Pressure Control Valve - Short to Ground
范畴:	动力总成系统（制造商自定义）
背景知识:	燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管，以在不同的发动机运行状况下（根据真空度判断发动机负载）提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上，但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。

该OBD故障码适用于：宝马
故障码:	P1023
中文定义:	可变气门正时（VVT）自检 - 超出范围（第1排）
英文定义:	Variable Valve Timing (VVT) Self-test - Out of Range (Bank 1)
范畴:	动力总成系统（制造商自定义）
背景知识:	凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。从而优化发动机在所有转速范围内的效率和功率。