该OBD故障码适用于:奥迪,大众 | |
故障码: | P1261 |
中文定义: | 喷油器超出控制极限 - 气缸1 |
英文定义: | Fuel Injector Control Limit Exceeded - Cylinder 1 |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 喷油器的作用是将燃油雾化,使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔(也叫脉冲宽度)来控制喷油量。 |
该OBD故障码适用于:福特,水星,林肯 | |
故障码: | P1261 |
中文定义: | 喷油器电路,气缸1 - 电路开路/短路到接地 |
英文定义: | Injector Circuit, Cylinder 1 - Circuit Open/Short to Ground |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 喷油器的作用是将燃油雾化,使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔(也叫脉冲宽度)来控制喷油量。 |
该OBD故障码适用于:萨博(9-2X除外) | |
故障码: | P1261 |
中文定义: | 节气门阀 - 紧/粘 |
英文定义: | Throttle Valve - Tight/Sticking |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 节气门,就是通常说的油门,是一个用来控制发动机进气量的可控阀门。在电子节气门(ETC)系统中,电子控制模块(ECU)根据来自加速踏板位置(APP)传感器的信号以及发动机转速、车速、空调能耗等,来指令节气门位置电机使节气门开度达到最佳。 |
该OBD故障码适用于:通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯 | |
故障码: | P1261 |
中文定义: | 燃油泵继电器电路故障(喷油器1,4,6,7 - 高电压) |
英文定义: | Fuel Pump Relay Circuit Malfunction (Injectors 1, 4, 6 & 7- High Voltage) |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。燃油泵继电器利用点火开关的小电流产生的电磁线圈吸力将燃油泵的大电流线路结合,从而启动燃油泵。喷油器的作用是将燃油雾化,使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔(也叫脉冲宽度)来控制喷油量。故障原因包括喷油泵继电器电路故障,喷油控制模块(FICM)故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 |