| 该OBD故障码适用于：五十铃 | |
| 故障码: | P1299 |
| 中文定义: | 节气门位置电机 - 发动机被强迫停机模式 |
| 英文定义: | Throttle Position Motor - Forced Engine Shut Down Mode |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。节气门执行器是一个步进电机，它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。该故障码表明节气门控制系统进入强迫停机模式，并已经启动了故障安全模式。故障原因包括节气门控制模块故障等。 |
| 该OBD故障码适用于：克莱斯勒，道奇，吉普 | |
| 故障码: | P1299 |
| 中文定义: | 歧管绝对压力（MAP）传感器/节气门位置（TP）传感器 |
| 英文定义: | Manifold Absolute Pressure Sensor/Throttle Position Sensor |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 歧管绝对压力（MAP）传感器的作用是测量进气歧管内的压力（真空度）。动力总成控制模块（PCM）然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值（跟发动机负荷成线性关系）作为确定喷油器基本喷油量的一个依据，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。节气门位置（TP）传感器的作用是将节气门开度以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU），作为控制发动机喷油的基本参数之一。 |
| 该OBD故障码适用于：奥迪，大众 | |
| 故障码: | P1299 |
| 中文定义: | 燃油计量电磁阀- 电路故障 |
| 英文定义: | Fuel Metering Solenoid - Circuit Malfunction |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | |
| 该OBD故障码适用于：宝马 | |
| 故障码: | P1299 |
| 中文定义: | 氮氧化物传感器 - 通信错误（第2排） |
| 英文定义: | Nitrogen Oxide Sensor - Communication Error (Bank 2) |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 氮氧化物传感器的作用是将尾气中的氮氧化物的含量以电信号的形式传送给动力总成控制模块（PCM），从而为燃烧提供反馈，以降低氮氧污染物的排放。 |
| 该OBD故障码适用于：捷豹 | |
| 故障码: | P1299 |
| 中文定义: | 发动机控制模块（ECM） - 故障安全模式 |
| 英文定义: | Engine Control Module (ECM) - Fail Safe Mode |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
| 该OBD故障码适用于：福特，水星，林肯 | |
| 故障码: | P1299 |
| 中文定义: | 气缸盖温度传感器 - 过温保护启动 |
| 英文定义: | Cylinder Head Temperature Sensor - Over Temperature Protection Active |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 缸盖温度（CHT）传感器运用热敏电阻的原理将气缸盖的温度输送给电子控制模块，以监控发动机温度和冷却速率。一些复杂的发动机每个气缸拥有一个缸盖温度传感器。该故障码表明电子控制模块检测到发动机处于过热状态，失败安全模式已经启动。故障原因包括冷却系统故障，发动机冷却液太低，基本发动机问题等。 |
| 该OBD故障码适用于：路虎 | |
| 故障码: | P1299 |
| 中文定义: | 缸盖温度传感器 - 过温保护当前有效 |
| 英文定义: | Cylinder Head Temperature Sensor - Over Temperature Protection Active |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 缸盖温度（CHT）传感器运用热敏电阻的原理将气缸盖的温度输送给电子控制模块，以监控发动机温度和冷却速率。一些复杂的发动机每个气缸拥有一个缸盖温度传感器。该故障码表明电子控制模块检测到发动机处于过热状态，失败安全模式已经启动。故障原因包括冷却系统故障，发动机冷却液太低，基本发动机问题等。 |
| 该OBD故障码适用于：马自达 | |
| 故障码: | P1299 |
| 中文定义: | 缸盖温度传感器 - 故障安全冷却启动 |
| 英文定义: | Cylinder Head Temperature Sensor - Fail Safe Cooling Activated |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 缸盖温度（CHT）传感器运用热敏电阻的原理将气缸盖的温度输送给电子控制模块，以监控发动机温度和冷却速率。一些复杂的发动机每个气缸拥有一个缸盖温度传感器。该故障码表明电子控制模块检测到发动机处于过热状态，失败安全模式已经启动。故障原因包括冷却系统故障，发动机冷却液太低，基本发动机问题等。 |