该OBD故障码适用于：奥迪，大众
故障码:	P1331
中文定义:	爆震控制已达到极限 - 气缸7
英文定义:	Knock Control Limit Reached - Cylinder 7
范畴:	动力总成系统（制造商自定义）
背景知识:	动力总成控制模块（PCM）利用爆震传感器探测发动机转速改变时的震动。爆震传感器然后会将这个震动以电压的形式表达出来。必要的时候电子控制模块（ECU）会通过延迟点火等来避免爆震发生。故障原因包括燃油品质太低或油号不对，发动机部件松动，爆震传感器螺丝扭矩不够，爆震传感器本身或其电路或接头故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

该OBD故障码适用于：宝马
故障码:	P1331
中文定义:	凸轮轴位置（CMP）传感器 - 正时参考输出范围（第1排，传感器B）
英文定义:	Camshaft Position Sensor - Timing Reference Out of Range (Bank 1, Sensor B)
范畴:	动力总成系统（制造商自定义）
背景知识:	凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置（CMP）传感器的作用是将凸轮轴位置（气门的相对位置）以电压信号的形式传输给电子控制单元（ECU）。

该OBD故障码适用于：迷你
故障码:	P1331
中文定义:	凸轮轴位置（CMP）传感器 B - 正时参考输出范围
英文定义:	Camshaft Position Sensor B - Timing Reference Out of Range
范畴:	动力总成系统（制造商自定义）
背景知识:	凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置（CMP）传感器的作用是将凸轮轴位置（气门的相对位置）以电压信号的形式传输给电子控制单元（ECU）。