该OBD故障码适用于:奥迪,大众 | |
故障码: | P1332 |
中文定义: | 爆震控制已达到极限 - 气缸8 |
英文定义: | Knock Control Limit Reached - Cylinder 8 |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 动力总成控制模块(PCM)利用爆震传感器探测发动机转速改变时的震动。爆震传感器然后会将这个震动以电压的形式表达出来。必要的时候电子控制模块(ECU)会通过延迟点火等来避免爆震发生。故障原因包括燃油品质太低或油号不对,发动机部件松动,爆震传感器螺丝扭矩不够,爆震传感器本身或其电路或接头故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 |
该OBD故障码适用于:宝马 | |
故障码: | P1332 |
中文定义: | 爆震传感器 - 低输入(传感器4) |
英文定义: | Knock Sensor - Low Input (Sensor 4) |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 爆震传感器负责在发动机转速改变时探测震动。爆震传感器然后会将这个震动以电压的形式表达出来。必要的时候电子控制模块(ECU)会通过延迟点火等来避免爆震发生。 |
该OBD故障码适用于:路虎 | |
故障码: | P1332 |
中文定义: | 爆震传感器2,第2排 - 低输入 |
英文定义: | Knock Sensor 2, Bank 2 - Low Input |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 爆震传感器负责在发动机转速改变时探测震动。爆震传感器然后会将这个震动以电压的形式表达出来。必要的时候电子控制模块(ECU)会通过延迟点火等来避免爆震发生。 |