该OBD故障码适用于:奔驰 | |
故障码: | P1337 |
中文定义: | 发动机控制模块(ECM),转速信号输出 |
英文定义: | Engine Control Module (ECM), RPM Signal Output |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 发动机控制模块,也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块),控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
该OBD故障码适用于:奥迪,大众 | |
故障码: | P1337 |
中文定义: | 凸轮轴位置(CMP)传感器 - 短路到接地 (第1排) |
英文定义: | Camshaft Position Sensor - Short to Ground (Bank 1) |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。故障原因包括凸轮轴位置(CMP)传感器本身或其电路或接头故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 |
该OBD故障码适用于:本田,讴歌 | |
故障码: | P1337 |
中文定义: | 曲轴速度波动(CKF)传感器 - 没有信号 |
英文定义: | Crankshaft Speed Fluctuation Sensor - No Signal |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 曲轴速度波动(CKF)传感器一般位于正时皮带壳的内部,机油泵附近。 |