该OBD故障码适用于:丰田,凌志 | |
故障码: | P1422 |
中文定义: | 油箱系统/少量泄漏检测 - 机械故障 |
英文定义: | Fuel Tank System/Small Leak Detected - Mechanical Fault |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 蒸发排放(EVAP)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。如果电子控制模块检测到油箱系统存在直径小于0.04英寸的泄露,该故障码会出现。故障原因包括油箱盖没拧紧,其它油箱系统相关的泄漏等。 |
该OBD故障码适用于:奥迪,大众 | |
故障码: | P1422 |
中文定义: | 二次空气喷射阀/电磁阀- 短路到正极 |
英文定义: | Secondary Air Injection Valve/Solenoid - Short to Positive |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 在发动机刚刚启动时,二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物,一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转换器的暖化过程。故障原因包括二次空气喷射阀本身或其电路或接头故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 |
该OBD故障码适用于:宝马 | |
故障码: | P1422 |
中文定义: | 蒸发排放炭罐吹扫阀 - 不正确的流量 |
英文定义: | Evaporative Emission Canister Purge Valve - Incorrect Flow |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 蒸发排放(EVAP)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。 |
该OBD故障码适用于:斯巴鲁 | |
故障码: | P1422 |
中文定义: | 蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀 - 电压高 |
英文定义: | Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve - Voltage High |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 蒸发排放(EVAP)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。 |
该OBD故障码适用于:萨博(9-2X) | |
故障码: | P1422 |
中文定义: | 蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀 - 电压高 |
英文定义: | Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve - Voltage High |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 蒸发排放(EVAP)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。 |
该OBD故障码适用于:铃木 | |
故障码: | P1422 |
中文定义: | 蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫系统 - 检测到泄漏 |
英文定义: | Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge System - Leak Detected |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 蒸发排放(EVAP)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。 |