该OBD故障码适用于:奥迪,大众 | |
故障码: | P1432 |
中文定义: | 二次空气喷射阀/电磁阀 - 电路开路 |
英文定义: | Secondary Air Injection Valve/Solenoid - Circuit Open |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 在发动机刚刚启动时,二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物,一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转换器的暖化过程。故障原因包括二次空气喷射系统阀(或电磁阀)本身故障或其电路或接头故障等。 |
该OBD故障码适用于:宝马 | |
故障码: | P1432 |
中文定义: | 二次空气喷射系统 - 检测到不正确的流量 |
英文定义: | Secondary Air Injection System - Incorrect Flow Detected |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 在发动机刚刚启动时,二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物,一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转换器的暖化过程。 |
该OBD故障码适用于:本田,讴歌 | |
故障码: | P1432 |
中文定义: | 混合动力(单个)电池 - 过热 |
英文定义: | (Hybrid) Battery Cell - Overheating |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: |
该OBD故障码适用于:福特,水星,林肯 | |
故障码: | P1432 |
中文定义: | 发动机节温器加热器 - 电路故障 |
英文定义: | Engine Thermostat Heater - Circuit Malfunction |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 节温器的作用是当冷却液温度低的时候关闭,仅允许冷却液在发动机内循环,提高热车速度;当水温超过设定温度的时候,节温器打开,允许冷却液循环到水箱散热器,有效提高降温效率。故障原因包括节温器加热器控制电路开路或短路,节温器加热器总成故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 |
该OBD故障码适用于:迷你 | |
故障码: | P1432 |
中文定义: | 二次空气喷射系统 - 检测到不正确的流量 |
英文定义: | Secondary Air Injection System - Incorrect Flow Detected |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 在发动机刚刚启动时,二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物,一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转换器的暖化过程。 |
该OBD故障码适用于:通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯 | |
故障码: | P1432 |
中文定义: | 燃油液位传感器 - 电压低 |
英文定义: | Fuel Level Sensor - Voltage Low |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 燃油液位传感器利用油箱内的一个浮标和可变电阻的原理将油箱内的燃油液位以电信号的形式输送给电子控制模块。 |
该OBD故障码适用于:马自达 | |
故障码: | P1432 |
中文定义: | 发动机冷却液节温器 - 电路故障 |
英文定义: | Engine Coolant Thermostat - Circuit Malfunction |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 节温器的作用是当冷却液温度低的时候关闭,仅允许冷却液在发动机内循环,提高热车速度;当水温超过设定温度的时候,节温器打开,允许冷却液循环到水箱散热器,有效提高降温效率。 |