该OBD故障码适用于:奔驰 | |
故障码: | P1470 |
中文定义: | 涡轮增压器增压压力 - 压力过低/高 |
英文定义: | Turbocharger Boost Pressure - Pressure Too Low/High |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,给进气增压,从而提高汽车功率。废气门执行器的作用是通过控制进入涡轮的尾气流量(将其余尾气绕开),来调整涡轮转速,从而调整最大增压压力。 |
该OBD故障码适用于:奥迪,大众 | |
故障码: | P1470 |
中文定义: | 蒸发排放(EVAP)泄漏检测泵 - 电路故障 |
英文定义: | Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Pump - Circuit Malfunction |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 蒸发排放(EVAP)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测泵(LDP)给蒸发排放(EVAP)系统和燃油系统施加一个很小的压力,然后检测系统是否有泄漏,以保证没有有害蒸汽逃逸到大气中去。 |
该OBD故障码适用于:宝马 | |
故障码: | P1470 |
中文定义: | 蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀 - 发动机控制模块(ECM)输出阶段 |
英文定义: | Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve - ECM Output Stage |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 蒸发排放(EVAP)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。 |
该OBD故障码适用于:迷你 | |
故障码: | P1470 |
中文定义: | 蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀 - 发动机控制模块(ECM)输出阶段 |
英文定义: | Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve - ECM Output Stage |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 蒸发排放(EVAP)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。发动机控制模块,也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块),控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |