该OBD故障码适用于：三菱，长丰
故障码:	P1496
中文定义:	5伏供电输出太低
英文定义:	5-Volt Supply Output Too Low
范畴:	动力总成系统（制造商自定义）
背景知识:	电子控制模块检测到5伏参考电压电路到气管绝对压力（MAP）传感器和节气门位置（TP）传感器的电压低于4伏4秒钟以上。故障原因包括5伏参考电压电路断路或短路到接地，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

该OBD故障码适用于：克莱斯勒，道奇，吉普
故障码:	P1496
中文定义:	发动机控制模块（ECM） - 5伏输出低
英文定义:	Engine Control Module (ECM) - 5 Volt Output Low
范畴:	动力总成系统（制造商自定义）
背景知识:	发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。

该OBD故障码适用于：斯巴鲁
故障码:	P1496
中文定义:	废气再循环（EGR）电磁阀 - 信号3 - 电压低
英文定义:	Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid Valve - Signal 3 - Voltage Low
范畴:	动力总成系统（制造商自定义）
背景知识:	废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。

该OBD故障码适用于：萨博(9-2X)
故障码:	P1496
中文定义:	废气再循环（EGR）电磁阀，信号3 - 电压低
英文定义:	Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid Valve, Signal 3 - Voltage Low
范畴:	动力总成系统（制造商自定义）
背景知识:	废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。

该OBD故障码适用于：起亚
故障码:	P1496
中文定义:	废气再循环（EGR）阀 - 电路1故障
英文定义:	Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve - Circuit 1 Malfunction
范畴:	动力总成系统（制造商自定义）
背景知识:	废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。

该OBD故障码适用于：马自达
故障码:	P1496
中文定义:	废气再循环（EGR）阀线圈1 - 短路/开路
英文定义:	Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Coil 1 - Short/Open Circuit
范畴:	动力总成系统（制造商自定义）
背景知识:	废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。