| 该OBD故障码适用于：三菱，长丰 | |
| 故障码: | P1506 |
| 中文定义: | 怠速空气控制（IAC）阀 - 转速低于预期 |
| 英文定义: | Idle Air Control Valve - RPM Lower Than Expected |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。 |
| 该OBD故障码适用于：奥迪，大众 | |
| 故障码: | P1506 |
| 中文定义: | 关闭的节气门位置(CTP)开关 - 不开放 |
| 英文定义: | Closed Throttle Position Switch - Does Not Open |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 节气门位置（TP）传感器的作用是将节气门开度以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU），作为控制发动机喷油的基本参数之一。有些车上有一个专门的关闭节气门位置（CTP）传感器，它的作用是将节气门关闭与否的信号传送给控制模块。 |
| 该OBD故障码适用于：宝马 | |
| 故障码: | P1506 |
| 中文定义: | 怠速控制执行器开启电磁阀 - 信号高 |
| 英文定义: | Idle Speed Control Actuator Opening Solenoid - Signal High |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。 |
| 该OBD故障码适用于：捷豹 | |
| 故障码: | P1506 |
| 中文定义: | 怠速空气控制（IAC）阀 - 转速低于预期 |
| 英文定义: | Idle Air Control Valve - RPM Lower Than Expected |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。 |
| 该OBD故障码适用于：沃尔沃 | |
| 故障码: | P1506 |
| 中文定义: | 怠速空气控制（IAC）阀 - 开放信号 |
| 英文定义: | Idle Air Control Valve - Opening Signal |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。 |
| 该OBD故障码适用于：现代 | |
| 故障码: | P1506 |
| 中文定义: | 怠速空气控制（IAC）阀，打开线圈 - 信号高 |
| 英文定义: | Idle Air Control Valve, Opening Coil Circuit - Signal High |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。 |
| 该OBD故障码适用于：福特，水星，林肯 | |
| 故障码: | P1506 |
| 中文定义: | 怠速空气控制（IAC）阀门 - 过高速度错误 |
| 英文定义: | Idle Air Control Valve - Over Speed Error |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。该故障码表明电子控制模块检测到怠速高于预定值。故障原因包括基本发动机真空泄漏，蒸发排放系统故障，IAC电路故障，IAC阀卡在开或故障，节气门体或机器们翻板太脏等。 |
| 该OBD故障码适用于：起亚 | |
| 故障码: | P1506 |
| 中文定义: | 怠速空气控制（IAC）阀，打开线圈电路 - 信号高 |
| 英文定义: | Idle Air Control Valve, Opening Coil Circuit - Signal High |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。 |
| 该OBD故障码适用于：路虎 | |
| 故障码: | P1506 |
| 中文定义: | 怠速空气控制（IAC）阀 - 高 |
| 英文定义: | Idle Air Control Valve - Value High |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。 |
| 该OBD故障码适用于：迷你 | |
| 故障码: | P1506 |
| 中文定义: | 怠速控制执行器开启电磁阀 - 信号高 |
| 英文定义: | Idle Speed Control Actuator Opening Solenoid - Signal High |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。 |
| 该OBD故障码适用于：马自达 | |
| 故障码: | P1506 |
| 中文定义: | 怠速空气控制（IAC）阀 - 怠速过快错误 |
| 英文定义: | Idle Air Control Valve - Over Speed Error |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。 |