该OBD故障码适用于:奔驰
故障码: P1525
中文定义: 凸轮轴位置执行器,第1排 - 缺陷
英文定义: Camshaft Position Actuator, Bank 1 - Defective
范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。该故障码表明凸轮轴位置执行器发生故障。
该OBD故障码适用于:奔驰
故障码: P1525
中文定义: 凸轮轴正时控制电磁阀,右排 - 电压错误
英文定义: Camshaft Timing Control Solenoid, Right Cylinder Bank - Voltage Error
范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。该故障码表明右排凸轮轴正时控制电磁阀电路电压超出了校准的最大范围。
该OBD故障码适用于:奥迪,大众
故障码: P1525
中文定义: 进气凸轮轴位置执行器 - 电路故障 (第1排)
英文定义: Intake Camshaft Position Actuator - Circuit Malfunction (Bank 1)
范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。该故障码表明(进气/左/前)凸轮轴调节阀控制电路电压超出了校准的最大范围。
该OBD故障码适用于:宝马
故障码: P1525
中文定义: A凸轮轴位置执行器 - 开路(第1排)
英文定义: A Camshaft Position Actuator - Open Circuit (Bank 1)
范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。如果凸轮轴调节阀控制电路电压超出了校准的正常范围,该故障码会出现。
该OBD故障码适用于:沃尔沃
故障码: P1525
中文定义: 刹车踏板位置开关 - 范围/性能
英文定义: Brake Pedal Position Switch - Range/Performance
范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
背景知识: 刹车踏板开关的作用是将刹车踏板踩下与否的信息以电信号的形式传送给电子控制单元(ECU),作为停止定速巡航和分离液力变矩器的重要依据。
该OBD故障码适用于:迷你
故障码: P1525
中文定义: 进口凸轮轴控制系统 - 发动机控制模块(ECM)输出阶段
英文定义: Inlet Camshaft Control System - ECM Output Stage
范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。发动机控制模块,也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块),控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。
该OBD故障码适用于:马自达
故障码: P1525
中文定义: 超级增压器空气控制电磁阀(真空) - 短路/开路
英文定义: Supercharger Air control Solenoid (Vacuum) - Short/Open Circuit
范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
背景知识: 超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气,从而允许控制模块提供更多的燃油,从而提高输出功率。故障原因包括超级增压器空气控制真空电磁阀本身或其电路故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。