该OBD故障码适用于:三菱,长丰 | |
故障码: | P1590 |
中文定义: | 变速器控制模块(TCU)/发动机控制模块(ECM) - 通讯错误 |
英文定义: | TCU/ECM - Communication Error |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 发动机控制模块,也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块),控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
该OBD故障码适用于:奥迪,大众 | |
故障码: | P1590 |
中文定义: | 空调加热器空气温度控制开关 - 电路开路 |
英文定义: | A/C Heater Air Temperature Control Switch - Open Circuit |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 空调加热器很像一个小型的水箱散热器系统。热的发动机冷却液通过一个小的散热器。在风扇的作用下,冷的外界空气通过这个散热器后被加热。 |
该OBD故障码适用于:斯巴鲁 | |
故障码: | P1590 |
中文定义: | 驻车档/空档位置开关 - 电压高 |
英文定义: | Park/Neutral Position Switch - Voltage High |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 驻车档/空档位置开关的作用是将自动变速器在驻车档/空档,还是其他挡位的信息输送给电子控制单元(ECU),作为决定发动机怠速,还是增加负荷的参考依据。该开关也被用在起动机继电器电路中,以防止汽车在驻车档/空档之外的其他挡位启动。动力总成控制模块(PCM)检测到驻车档/空档位置开关电压过高。 |
该OBD故障码适用于:本田,讴歌 | |
故障码: | P1590 |
中文定义: | 电机电流U相信号电路 - 低输入 |
英文定义: | Motor Current U Phase Signal Circuit - Low Input |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: |
该OBD故障码适用于:萨博(9-2X) | |
故障码: | P1590 |
中文定义: | 驻车档/空档位置开关 - 电压高 |
英文定义: | Park/Neutral Position Switch - Voltage High |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 驻车档/空档位置开关的作用是将自动变速器在驻车档/空档,还是其他挡位的信息输送给电子控制单元(ECU),作为决定发动机怠速,还是增加负荷的参考依据。该开关也被用在起动机继电器电路中,以防止汽车在驻车档/空档之外的其他挡位启动。 |
该OBD故障码适用于:路虎 | |
故障码: | P1590 |
中文定义: | ABS恶劣路况信号 - 来自ABS控制单元的错误信息 |
英文定义: | ABS Rough Road Signal - Error Message From ABS Control Unit |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 防抱死刹车(ABS)系统的作用是防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。电子控制模块通过监控曲轴旋转速度的变化来检测气缸失火。但恶劣路况导致的轮速变化也可能导致曲轴转速的变化,从而影响气缸失火的探测。防抱死刹车(ABS)和牵引力控制(TCS)系统可以通过轮速传感器的信号判断车辆是否在恶劣路况行驶。如果系统检测到严重的影响到失火探测的恶劣路况,便会通知电子控制模块关闭失火检测,以防止记录错误的故障信息。 |
该OBD故障码适用于:迷你 | |
故障码: | P1590 |
中文定义: | 节气门位置(TP)传感器 2 - 低输入 |
英文定义: | Throttle Position Sensor 2 - Low Input |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 节气门,就是通常说的油门,是一个用来控制发动机进气量的可控阀门。节气门位置(TP)传感器的作用是将节气门开度以电信号的形式输送给电子控制单元(ECU),作为控制发动机喷油的基本参数之一。 |