该OBD故障码适用于:克莱斯勒,道奇,吉普 | |
故障码: | P1594 |
中文定义: | 发电机 - 电压高 |
英文定义: | Alternator - Voltage High |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 发电机的作用是将汽车发动机的部分机械能变成电能,以供汽车本身使用,并给电池充电。发电机通常有5个端子:S端子-监控电池电压,IG端子-负责打开电压调节器的点火开关,L端子-关闭到告警灯的电路,B端子-主发电机输出端子(连接于电池),F端子-电压调节器用的磁场旁通。一个常用的诊断发电机的方法是测定发动机启动前和启动后的电池电压。正常情况下启动前的电压大约为12伏左右。启动后的电压应该为14伏左右。 |
该OBD故障码适用于:宝马 | |
故障码: | P1594 |
中文定义: | B凸轮轴位置执行器 - 电路开路(第2排) |
英文定义: | B Camshaft Position Actuator - Open Circuit (Bank 2) |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。如果凸轮轴调节阀控制电路电压超出了校准的正常范围,该故障码会出现。 |
该OBD故障码适用于:斯巴鲁 | |
故障码: | P1594 |
中文定义: | 变速器控制模块 - 通信电路故障 |
英文定义: | Transmission Control Module - Communication Circuit Malfunction |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 变速器控制模块(TCM或TCU)通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档,以使汽车提高性能,换档平稳,并节约燃油使用。 |
该OBD故障码适用于:本田,讴歌 | |
故障码: | P1594 |
中文定义: | 电机电流W相信号电路 - 低输入 |
英文定义: | Motor Current W Phase Signal Circuit - Low Input |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: |
该OBD故障码适用于:萨博(9-2X) | |
故障码: | P1594 |
中文定义: | 变速器控制模块 - 通信电路故障 |
英文定义: | Transmission Control Module - Communication Circuit Malfunction |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 变速器控制模块(TCM或TCU)通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档,以使汽车提高性能,换档平稳,并节约燃油使用。 |