该OBD故障码适用于:克莱斯勒,道奇,吉普 | |
故障码: | P1612 |
中文定义: | 节气门位置控制模块 - 故障 |
英文定义: | Throttle Position Control Module - Malfunction |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 在电子节气门(ETC)系统中,电子控制模块(ECU)根据来自加速踏板位置(APP)传感器的信号以及发动机转速、车速、空调能耗等,来指令节气门位置电机使节气门开度达到最佳。 |
该OBD故障码适用于:奔驰 | |
故障码: | P1612 |
中文定义: | 发动机控制模块(ECM) - 电源电压 |
英文定义: | Engine Control Module (ECM) - Supply Voltage |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 发动机控制模块,也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块),控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
该OBD故障码适用于:奥迪,大众 | |
故障码: | P1612 |
中文定义: | 发动机控制模块(ECM) - 不正确的程序 |
英文定义: | Engine Control Module (ECM) - Incorrect Coding |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 发动机控制模块,也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块),控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
该OBD故障码适用于:宝马 | |
故障码: | P1612 |
中文定义: | 串行通信错误 |
英文定义: | Serial Communications Error |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: |
该OBD故障码适用于:尼桑,英菲尼迪 | |
故障码: | P1612 |
中文定义: | 防盗控制模块/发动机控制模块(ECM) - 通讯故障 |
英文定义: | Immobilizer Control Module/Engine Control Module (ECM) - Communication Malfunction |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 防盗控制模块的作用是保证汽车仅在专用钥匙存在并且它跟各类部件相匹配的时候才会允许汽车启动。发动机控制模块,也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块),控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
该OBD故障码适用于:捷豹 | |
故障码: | P1612 |
中文定义: | 发动机控制模块(ECM) - 处理器故障 |
英文定义: | Engine Control Module (ECM) - Processor Fault |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 发动机控制模块,也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块),控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
该OBD故障码适用于:沃尔沃 | |
故障码: | P1612 |
中文定义: | 电子节气门系统 - 无信号 |
英文定义: | Electronic Throttle System - No Signal |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: | 在电子节气门(ETC)系统中,电子控制模块(ECU)根据来自加速踏板位置(APP)传感器的信号以及发动机转速、车速、空调能耗等,来指令节气门位置电机使节气门开度达到最佳。 |
该OBD故障码适用于:迷你 | |
故障码: | P1612 |
中文定义: | 仪表盘 - 通讯故障 |
英文定义: | Instrument Panel - Communication Malfunction |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: |
该OBD故障码适用于:通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯 | |
故障码: | P1612 |
中文定义: | 仪表控制模块 |
英文定义: | Instrumentation Control Module |
范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
背景知识: |