| 该OBD故障码适用于：丰田，凌志 | |
| 故障码: | P1615 |
| 中文定义: | 控制器局域网（CAN）数据连线，定速巡航控制模块 - 通信错误 |
| 英文定义: | CAN Data Bus, Cruise Control Module - Communication Error |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 控制器局域网（CAN）（Controller Area Network，简称CAN或CAN bus）是一种汽车通讯协定，其特点是允许网路上的设备直接互相通讯，网路上不需要主机控制通讯。定速巡航控制模块的作用是使司机不用踩油门踏板而自动地保持车速。 |
| 该OBD故障码适用于：奔驰 | |
| 故障码: | P1615 |
| 中文定义: | 发动机控制模块（ECM） - 电源电压 |
| 英文定义: | Engine Control Module (ECM) - Supply Voltage |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
| 该OBD故障码适用于：奥迪，大众 | |
| 故障码: | P1615 |
| 中文定义: | 机油温度传感器 - 电路范围/性能 |
| 英文定义: | Engine Oil Temperature Sensor - Circuit Range/Performance |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 机油温度（EOT）传感器依据热敏电阻的原理将机油温度以电信号的形式传送到电子控制单元（ECU）。 |
| 该OBD故障码适用于：尼桑，英菲尼迪 | |
| 故障码: | P1615 |
| 中文定义: | 点火钥匙/防盗控制模块 - 通信故障 |
| 英文定义: | Ignition Key/Immobilizer Control Module - Communication Malfunction |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 防盗控制模块的作用是保证汽车仅在专用钥匙存在并且它跟各类部件相匹配的时候才会允许汽车启动。 |
| 该OBD故障码适用于：沃尔沃 | |
| 故障码: | P1615 |
| 中文定义: | 发动机控制模块（ECM） - 故障 |
| 英文定义: | Engine Control Module (ECM) - Malfunction |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
| 该OBD故障码适用于：现代 | |
| 故障码: | P1615 |
| 中文定义: | 电子节气门系统，控制器 - 故障 |
| 英文定义: | Electronic Throttle System, Controller - Malfunction |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 在电子节气门（ETC）系统中，电子控制模块（ECU）根据来自加速踏板位置（APP）传感器的信号以及发动机转速、车速、空调能耗等，来指令节气门位置电机使节气门开度达到最佳。 |
| 该OBD故障码适用于：萨博(9-2X除外) | |
| 故障码: | P1615 |
| 中文定义: | 发动机控制模块（ECM）/防盗控制模块 - 通信错误 |
| 英文定义: | Engine Control Module (ECM)/Immobilizer Control Module - Communication Error |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。防盗控制模块的作用是保证汽车仅在专用钥匙存在并且它跟各类部件相匹配的时候才会允许汽车启动。 |
| 该OBD故障码适用于：起亚 | |
| 故障码: | P1615 |
| 中文定义: | 电子节气门系统控制模块 - 故障 |
| 英文定义: | Electronic Throttle System Control Module - Malfunction |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 在电子节气门（ETC）系统中，电子控制模块（ECU）根据来自加速踏板位置（APP）传感器的信号以及发动机转速、车速、空调能耗等，来指令节气门位置电机使节气门开度达到最佳。 |
| 该OBD故障码适用于：路虎 | |
| 故障码: | P1615 |
| 中文定义: | 发动机冷却液节温器 - 电路低 |
| 英文定义: | Engine Coolant Thermostat - Circuit Low |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 节温器的作用是当冷却液温度低的时候关闭，仅允许冷却液在发动机内循环，提高热车速度；当水温超过设定温度的时候，节温器打开，允许冷却液循环到水箱散热器，有效提高降温效率。 |
| 该OBD故障码适用于：迷你 | |
| 故障码: | P1615 |
| 中文定义: | 发动机控制模块（ECM），微处理器故障 - SPI-总线失败 |
| 英文定义: | Engine Control Module, Processor Fault - SPI-Bus Failure |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。序列周边介面（SPI）是一种4线同步序列资料协定。故障原因包括变速器控制模块与发动机控制模块之间的线路故障，发动机控制模块故障等。 |
| 该OBD故障码适用于：通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯 | |
| 故障码: | P1615 |
| 中文定义: | 防盗控制模块，数据总线 |
| 英文定义: | Immobilizer Control Module, Data Bus |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 防盗控制模块的作用是保证汽车仅在专用钥匙存在并且它跟各类部件相匹配的时候才会允许汽车启动。 |
| 该OBD故障码适用于：铃木 | |
| 故障码: | P1615 |
| 中文定义: | 方向盘锁 - 通讯故障 |
| 英文定义: | Steering Lock - Communication Malfunction |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | |