| 该OBD故障码适用于：五十铃 | |
| 故障码: | P1636 |
| 中文定义: | 发动机控制模块（ECM） - 随机存取存储器（RAM）堆栈 |
| 英文定义: | Engine Control Module (ECM) - RAM Stack |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
| 该OBD故障码适用于：奔驰 | |
| 故障码: | P1636 |
| 中文定义: | 发动机冷却风扇电机控制模块 - 故障 |
| 英文定义: | Engine Coolant Blower Motor Control Module - Malfunction |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 当冷却液温度达到某一设定值时（比如说空调启动，而汽车出于静止状态时），动力总成控制模块（PCM）便会启动冷却液风扇，以帮助降温。 |
| 该OBD故障码适用于：奥迪，大众 | |
| 故障码: | P1636 |
| 中文定义: | 控制器局域网（CAN）数据连线，安全气囊控制 - 无信号 |
| 英文定义: | CAN Data Bus, Airbag Control - No Signal |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 控制器局域网（CAN）（Controller Area Network，简称CAN或CAN bus）是一种汽车通讯协定，其特点是允许网路上的设备直接互相通讯，网路上不需要主机控制通讯。 |
| 该OBD故障码适用于：宝马 | |
| 故障码: | P1636 |
| 中文定义: | 节气门阀控制电路 - 电路故障（第1排） |
| 英文定义: | Throttle Valve Control Circuit - Circuit Malfunction (Bank 1) |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 在电子节气门（ETC）系统中，电子控制模块（ECU）根据来自加速踏板位置（APP）传感器的信号以及发动机转速、车速、空调能耗等，来指令节气门位置电机使节气门开度达到最佳。 |
| 该OBD故障码适用于：捷豹 | |
| 故障码: | P1636 |
| 中文定义: | 发动机控制模块（ECM） - 通信错误 |
| 英文定义: | Engine Control Module (ECM) - Communication Error |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
| 该OBD故障码适用于：本田，讴歌 | |
| 故障码: | P1636 |
| 中文定义: | 电机电源逆变模块 - 内部电路故障 |
| 英文定义: | Motor Power Inverter Module - Internal Circuit Malfunction |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 换流器的作用是将直流电转换成交流电。 |
| 该OBD故障码适用于：沃尔沃 | |
| 故障码: | P1636 |
| 中文定义: | 发动机控制模块（ECM），内部温度传感器 - 信号高 |
| 英文定义: | Engine Control Module (ECM), Internal Temperature Sensor - Signal High |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。该故障码表明控制模块内部温度传感器信号电路电压超出了校准的最大范围。故障原因内部温度传感器，电路，接头，或控制模块。 |
| 该OBD故障码适用于：福特，水星，林肯 | |
| 故障码: | P1636 |
| 中文定义: | 发动机控制模块（ECM） - 电感签名芯片通讯错误 |
| 英文定义: | Engine Control Module (ECM) - Inductive Signature Chip Communication Error |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。故障原因包括电子控制模块（PCM）故障需换新。 |
| 该OBD故障码适用于：迷你 | |
| 故障码: | P1636 |
| 中文定义: | 节气门阀控制电路 - 电路故障 |
| 英文定义: | Throttle Valve Control Circuit - Circuit Malfunction |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 节气门，就是通常说的油门，是一个用来控制发动机进气量的可控阀门。在电子节气门（ETC）系统中，电子控制模块（ECU）根据来自加速踏板位置（APP）传感器的信号以及发动机转速、车速、空调能耗等，来指令节气门位置电机使节气门开度达到最佳。 |
| 该OBD故障码适用于：通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯 | |
| 故障码: | P1636 |
| 中文定义: | 动力总成模块（PCM）堆积 - 超限运行 |
| 英文定义: | PCM Stack Overrun |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | |
| 该OBD故障码适用于：铃木 | |
| 故障码: | P1636 |
| 中文定义: | 防盗信息登记故障 |
| 英文定义: | Immobilizer Information Registration Malfunction |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 防盗控制模块的作用是保证汽车仅在专用钥匙存在并且它跟各类部件相匹配的时候才会允许汽车启动。 |
| 该OBD故障码适用于：马自达 | |
| 故障码: | P1636 |
| 中文定义: | 发动机控制模块（ECM） - 通信错误 |
| 英文定义: | Engine Control Module (ECM) - Communication Error |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |