该OBD故障码适用于：尼桑，英菲尼迪
故障码:	P1716
中文定义:	自动变速器，涡轮转速传感器 - 电路故障
英文定义:	Automatic Transmission, Turbine Revolution Sensor - Circuit Malfunction
范畴:	动力总成系统（制造商自定义）
背景知识:	涡轮转速传感器（TSS），也叫输入轴转速传感器（ISS），其作用是将输入轴（也就是液力变矩器）的转速以频率的形式输送给变速器控制模块（TCU）,这些信息对于调节液力变矩器锁定离合器尤为关键。

该OBD故障码适用于：捷豹
故障码:	P1716
中文定义:	换档电磁阀C - 故障
英文定义:	Shift Solenoid C - Malfunction
范畴:	动力总成系统（制造商自定义）
背景知识:	换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低，变速器液太脏，换档电磁阀机械故障，电路，接头，或变速器控制模块（TCM）故障等。

该OBD故障码适用于：福特，水星，林肯
故障码:	P1716
中文定义:	换档电磁阀C - 机械故障
英文定义:	Shift Solenoid C - mechanical Malfunction
范畴:	动力总成系统（制造商自定义）
背景知识:	换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低，变速器液太脏，换档电磁阀机械故障，电路，接头，或变速器控制模块（TCM）故障等。

该OBD故障码适用于：路虎
故障码:	P1716
中文定义:	换档电磁阀C - 电感故障
英文定义:	Shift Solenoid 3 - Inductive Malfunction
范畴:	动力总成系统（制造商自定义）
背景知识:	换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低，变速器液太脏，换档电磁阀机械故障，电路，接头，或变速器控制模块（TCM）故障等。

该OBD故障码适用于：马自达
故障码:	P1716
中文定义:	自动变速器，换挡电磁阀3 - 机械故障
英文定义:	Automatic Transmission, Shift Solenoid 3 - Mechanical Failure
范畴:	动力总成系统（制造商自定义）
背景知识:	换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低，变速器液太脏，换档电磁阀机械故障，电路，接头，或变速器控制模块（TCM）故障等。