| 该OBD故障码适用于：奥迪，大众 | |
| 故障码: | P3013 |
| 中文定义: | 涡轮增压器（TC）废气门调节阀B - 短路到正极 |
| 英文定义: | Turbocharger (TC) Wastegate Regulating Valve B - Short to Postive |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，给进气增压，从而提高汽车功率。废气门执行器的作用是通过控制进入涡轮的尾气流量（将其余尾气绕开），来调整涡轮转速，从而调整最大增压压力。 |
| 该OBD故障码适用于：宝马 | |
| 故障码: | P3013 |
| 中文定义: | 加热氧传感器 - 适应值太高（第2排第1个） |
| 英文定义: | Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2 - Adaptation Value Too High |
| 范畴: | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 背景知识: | 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。 |