官网 设备 手机App 适配车型 社区
别克--上海通用别克--君威全车检测报告

共检测 7 项

1、 故障码 通过 4

  • 动力系统检测 ：检测通过，无故障码
  • 车身电脑控制系统检测 ：检测通过，无故障码
  • 底盘电脑控制系统检测 ：检测通过，无故障码
  • 网络连接相关系统检测 ：检测通过，无故障码

2、 未决故障码 通过 4

  • 动力系统检测 ：检测通过，无故障码
  • 车身电脑控制系统检测 ：检测通过，无故障码
  • 底盘电脑控制系统检测 ：检测通过，无故障码
  • 网络连接相关系统检测 ：检测通过，无故障码

3、 冻结帧 通过 28

  • 存储的冻结桢的故障码 ：
  • 燃油系统状态
    • 燃油系统1 ：无报告
    • 燃油系统2 ：无报告
  • 计算负荷值 ：43.9﹪
  • 冷却液温度 ：5℃
  • 短时燃油修正(气缸列1和3)
    • 气缸列1短期燃油修正 ：0.0﹪
    • 气缸列3短期燃油修正 ：-100.0﹪
  • 长期燃油修正(气缸列1和3)
    • 气缸列1长期燃油修正 ：-3.1﹪
    • 气缸列3长期燃油修正 ：-100.0﹪
  • 进气管绝对压力 ：48千帕
  • 转速 ：1684转/分钟
  • 车速 ：0公里/小时
  • 点火正时 ：2度
  • 进气温度 ：6℃
  • 空气流量 ：13.47克/秒
  • 绝对节气门位置 ：34.1﹪
  • 发动机起动时间 ：0分1秒
  • 蒸发冲洗控制指令 ：0.0﹪
  • 燃油液位 ：100.0﹪
  • 蒸发系统的蒸气压力 ：1875.00帕
  • 大气压 ：101千帕
  • 气缸列1传感器1催化器温度 ：33.0℃
  • 电瓶电压 ：12.100伏
  • 绝对负荷值 ：33.7﹪
  • 等效比指令 ：0.545
  • 相对节气门位置 ：20.0﹪
  • 环境空气温度 ：6℃
  • 绝对节气门位置B ：34.1﹪
  • 加速踏板位置D ：19.6﹪
  • 加速踏板位置E ：9.8﹪
  • 节气门执行器控制指令 ：28.6﹪

4、 特定检测结果 通过 0

5、 氧传感器检测结果 通过 0

6、 车辆信息 通过 3

  • 车辆识别码 ：***********
  • 标准ID
    • CALID ：12608 31 32 36 
    • CALID ：49 04 04 32 34 3
    • CALID ：2 32 38 38 33 3
    • CALID ：0 00 00 35 32 3
    • CALID ：4 33 30 00 00 0
    • CALID ：0 00 00 00 00 00豤xq 30 00 00 0
    • CALID ： 30 00 00 00 00
    • CALID ： 00 00 32 39 30
  • 标准检定号
    • CVN ：0000D930
    • CVN ：38203030
    • CVN ：20303020
    • CVN ：4439200D
    • CVN ：34392030
    • CVN ：36203034
    • CVN ：20303020
    • CVN ：30302038

7、 车辆监控信息 通过 38

  • 故障码清除之后的监测状态
    • 故障码个数 ：1个
    • 故障灯 ：亮
    • 气缸缺火检测 ：支持 未完成
    • 燃油系统检测 ：支持 未完成
    • 综合部件检测 ：支持 未完成
    • 催化器检测 ：支持 完成
    • 加热的催化剂检测 ：不支持 未完成
    • 燃油蒸发系统检测 ：不支持 未完成
    • 二次空气系统检测 ：不支持 未完成
    • 空调制冷检测 ：不支持 未完成
    • 氧传感器检测 ：支持 完成
    • 氧传感器加热装置检测 ：支持 未完成
    • EGR系统检测 ：不支持 未完成
  • 燃油系统状态
    • 燃油系统1 ：无报告
    • 燃油系统2 ：无报告
  • 计算负荷值 ：0.0﹪
  • 冷却液温度 ：79℃
  • 短时燃油修正(气缸列1和3)
    • 气缸列1短期燃油修正 ：0.0﹪
    • 气缸列3短期燃油修正 ：-100.0﹪
  • 长期燃油修正(气缸列1和3)
    • 气缸列1长期燃油修正 ：-3.1﹪
    • 气缸列3长期燃油修正 ：-100.0﹪
  • 进气管绝对压力 ：102千帕
  • 转速 ：0转/分钟
  • 车速 ：0公里/小时
  • 点火正时 ：8度
  • 进气温度 ：18℃
  • 空气流量 ：0.00克/秒
  • 绝对节气门位置 ：32.9﹪
  • 氧传感器1位置
    • 气缸列1传感器1 ：不存在
    • 气缸列1传感器2 ：不存在
    • 气缸列1传感器3 ：不存在
    • 气缸列1传感器4 ：不存在
    • 气缸列2传感器1 ：不存在
    • 气缸列2传感器2 ：不存在
    • 气缸列2传感器3 ：存在
    • 气缸列2传感器4 ：存在
  • 气缸列1传统氧传感器1输出电压和短时燃油修正
    • 电压 ：0.050伏
    • 短时燃油修正 ：0.0﹪
  • 气缸列1传统氧传感器2输出电压和短时燃油修正
    • 电压 ：0.830伏
    • 短时燃油修正 ：99.2﹪
  • OBD系统的车辆设计要求 ：OBD和OBD II
  • 发动机起动时间 ：0分0秒
  • 故障灯点亮后激活里程 ：0公里
  • 蒸发冲洗控制指令 ：0.0﹪
  • 燃油液位 ：100.0﹪
  • 故障码清除后暖机循环个数 ：6个
  • 故障码清除后行驶里程 ：0公里
  • 蒸发系统的蒸气压力 ：1875.00帕
  • 大气压 ：103千帕
  • 气缸列1传感器1催化器温度 ：587.0℃
  • 当前驾驶循环状态
    • 故障码个数 ：支持 未完成
    • 故障灯 ：支持 未完成
    • 气缸缺火检测 ：支持 未完成
    • 燃油系统检测 ：支持 完成
    • 综合部件检测 ：不支持 未完成
    • 催化器检测 ：不支持 未完成
    • 加热的催化剂检测 ：不支持 未完成
    • 燃油蒸发系统检测 ：不支持 未完成
    • 二次空气系统检测 ：不支持 完成
    • 空调制冷检测 ：支持 完成
    • 氧传感器检测 ：不支持 未完成
  • 电瓶电压 ：12.100伏
  • 绝对负荷值 ：0.0﹪
  • 等效比指令 ：0.794
  • 相对节气门位置 ：19.2﹪
  • 环境空气温度 ：-3℃
  • 绝对节气门位置B ：33.3﹪
  • 加速踏板位置D ：19.6﹪
  • 加速踏板位置E ：9.8﹪
  • 节气门执行器控制指令 ：23.5﹪
  • 驾驶里程 ：0公里
  • 汽车总里程 ：155公里