福田--福田--奥铃全车检测报告
共检测 7 项
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P0087引擎变速箱电脑控制系统故障
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故障福田--福田--奥铃全车检测报告OBD检测报告:故障码,未决故障码,冻结帧信息,车辆信息,待定的检测结果,氧传感器检测结果, 车辆监控信息
:动力系统 燃油轨/系统压力-过低
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故障现象
:发动机异常抖动
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故障原因
:燃油泵,燃油泵控制模块故障/燃油压力调节器或燃油压力传感器故障/燃油泄漏
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故障解决方案
:请通过专业的维修机构进行进一步检修。参考知识:燃油系统需要保持恒定的压力,油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油,油压太高则使油路损毁或喷油器损坏。该故障码表明电子控制单元(ECU)检测到燃油分供管压力在设定的时间段内低于校准的最低值。压力过低可能是燃油泵,燃油泵控制模块,燃油压力调节器,燃油压力传感器,燃油泄漏等问题。
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P1011
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故障福田--福田--奥铃全车检测报告OBD检测报告:故障码,未决故障码,冻结帧信息,车辆信息,待定的检测结果,氧传感器检测结果, 车辆监控信息
:动力系统
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故障现象
:无
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故障原因
:无
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故障解决方案
:无
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P1012
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故障福田--福田--奥铃全车检测报告OBD检测报告:故障码,未决故障码,冻结帧信息,车辆信息,待定的检测结果,氧传感器检测结果, 车辆监控信息
:动力系统
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故障现象
:无
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故障原因
:无
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故障解决方案
:无
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动力系统检测
:检测通过,无故障码
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车身电脑控制系统检测
:检测通过,无故障码
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底盘电脑控制系统检测
:检测通过,无故障码
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网络连接相关系统检测
:检测通过,无故障码
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存储的冻结桢的故障码
:
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计算负荷值
:99.6﹪
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冷却液温度
:8℃
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转速
:2240转/分钟
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车速
:0公里/小时
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空气流量
:96.19克/秒
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相对于大气压力的油轨压力
:11600千帕
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大气压
:101千帕
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电瓶电压
:13.800伏
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加速踏板位置D
:66.3﹪
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车辆识别码
:***********
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标准ID
:
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故障码清除之后的监测状态
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故障码个数
:3个
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故障灯
:不亮
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气缸缺火检测
:不支持 未完成
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燃油系统检测
:支持 未完成
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综合部件检测
:支持 未完成
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催化器检测
:不支持 未完成
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加热的催化剂检测
:不支持 未完成
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燃油蒸发系统检测
:不支持 未完成
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二次空气系统检测
:不支持 未完成
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空调制冷检测
:不支持 未完成
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氧传感器检测
:不支持 未完成
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氧传感器加热装置检测
:支持 未完成
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EGR系统检测
:支持 完成
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计算负荷值
:27.1﹪
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冷却液温度
:56℃
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进气管绝对压力
:0千帕
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转速
:852转/分钟
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车速
:0公里/小时
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进气温度
:-40℃
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空气流量
:19.66克/秒
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OBD系统的车辆设计要求
:OBD II (加州大气资源局)
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辅助输入状态
:未激活
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发动机起动时间
:1分1秒
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故障灯点亮后激活里程
:2公里
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相对于大气压力的油轨压力
:40580千帕
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EGR指令开度
:0.0﹪
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EGR开度误差
:0.0﹪
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故障码清除后暖机循环个数
:13个
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故障码清除后行驶里程
:658公里
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大气压
:100千帕
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当前驾驶循环状态
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故障码个数
:不支持 未完成
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故障灯
:支持 未完成
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气缸缺火检测
:支持 未完成
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燃油系统检测
:不支持 未完成
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综合部件检测
:不支持 未完成
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催化器检测
:不支持 未完成
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加热的催化剂检测
:不支持 未完成
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燃油蒸发系统检测
:不支持 未完成
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二次空气系统检测
:不支持 未完成
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空调制冷检测
:支持 未完成
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氧传感器检测
:支持 完成
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电瓶电压
:13.900伏
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相对节气门位置
:0.0﹪
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环境空气温度
:0℃
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加速踏板位置D
:13.7﹪
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加速踏板位置E
:6.7﹪
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节气门执行器控制指令
:0.0﹪
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故障灯点亮后的发动机运转时间
:10分
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故障码清除之后的时间
:1448分
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驾驶里程
:0公里
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汽车总里程
:683公里