雪铁龙--东风雪铁龙--萨拉毕加索全车检测报告
共检测 7 项
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动力系统检测
:检测通过,无故障码
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车身电脑控制系统检测
:检测通过,无故障码
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底盘电脑控制系统检测
:检测通过,无故障码
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网络连接相关系统检测
:检测通过,无故障码
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动力系统检测
:检测通过,无故障码
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车身电脑控制系统检测
:检测通过,无故障码
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底盘电脑控制系统检测
:检测通过,无故障码
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网络连接相关系统检测
:检测通过,无故障码
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存储的冻结桢的故障码
:
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燃油系统状态
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计算负荷值
:0.0﹪
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冷却液温度
:0℃
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短时燃油修正(气缸列1和3)
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气缸列1短期燃油修正
:0.0﹪
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气缸列3短期燃油修正
:0.0﹪
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长期燃油修正(气缸列1和3)
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气缸列1长期燃油修正
:0.0﹪
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气缸列3长期燃油修正
:0.0﹪
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进气管绝对压力
:0千帕
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转速
:0转/分钟
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车速
:0公里/小时
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故障码清除之后的监测状态
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故障码个数
:0个
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故障灯
:不亮
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气缸缺火检测
:支持 完成
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燃油系统检测
:支持 未完成
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综合部件检测
:支持 未完成
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催化器检测
:支持 完成
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加热的催化剂检测
:不支持 未完成
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燃油蒸发系统检测
:不支持 未完成
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二次空气系统检测
:支持 未完成
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空调制冷检测
:不支持 未完成
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氧传感器检测
:支持 完成
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氧传感器加热装置检测
:支持 未完成
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EGR系统检测
:支持 完成
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燃油系统状态
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计算负荷值
:2.4﹪
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冷却液温度
:89℃
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短时燃油修正(气缸列1和3)
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气缸列1短期燃油修正
:0.8﹪
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气缸列3短期燃油修正
:-100.0﹪
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长期燃油修正(气缸列1和3)
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气缸列1长期燃油修正
:-10.2﹪
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气缸列3长期燃油修正
:-100.0﹪
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进气管绝对压力
:40千帕
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转速
:705转/分钟
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车速
:0公里/小时
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点火正时
:1度
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进气温度
:68℃
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绝对节气门位置
:12.5﹪
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二次空气状态指令
:UPS
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氧传感器1位置
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气缸列1传感器1
:不存在
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气缸列1传感器2
:不存在
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气缸列1传感器3
:不存在
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气缸列1传感器4
:不存在
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气缸列2传感器1
:不存在
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气缸列2传感器2
:不存在
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气缸列2传感器3
:存在
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气缸列2传感器4
:存在
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气缸列1传统氧传感器1输出电压和短时燃油修正
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气缸列1传统氧传感器2输出电压和短时燃油修正
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OBD系统的车辆设计要求
:EOBD
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故障灯点亮后激活里程
:0公里
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电瓶电压
:14.000伏
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驾驶里程
:0公里
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汽车总里程
:113000公里