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检测报告
现代--进口现代--胜达全车检测报告
共检测
7
项
1、
故障码
未通过
1
P0138引擎变速箱电脑控制系统故障
故障现代--进口现代--胜达全车检测报告OBD检测报告:故障码,未决故障码,冻结帧信息,车辆信息,待定的检测结果,氧传感器检测结果, 车辆监控信息
:动力系统 氧传感器电路电压高(组1传感器2)
故障现象
:发动机异常抖动/发动机燃油油耗上升/尾气超标
故障原因
:氧传感器(组1传感器2)损坏/线束或连接插头故障/发动机电脑故障
故障解决方案
:请通过专业的维修机构进行进一步检修。参考知识:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。当加热氧传感器信号的电压在设定的时间段内持续高于1.5伏时,该故障码就会出现。
2、
未决故障码
通过
4
动力系统检测
:检测通过,无故障码
车身电脑控制系统检测
:检测通过,无故障码
底盘电脑控制系统检测
:检测通过,无故障码
网络连接相关系统检测
:检测通过,无故障码
3、
冻结帧
通过
24
存储的冻结桢的故障码
:
燃油系统状态
燃油系统1
:闭环
燃油系统2
:无报告
计算负荷值
:22.0﹪
冷却液温度
:88℃
短时燃油修正(气缸列1和3)
气缸列1短期燃油修正
:4.7﹪
气缸列3短期燃油修正
:-100.0﹪
长期燃油修正(气缸列1和3)
气缸列1长期燃油修正
:2.3﹪
气缸列3长期燃油修正
:-100.0﹪
进气管绝对压力
:22千帕
转速
:1050转/分钟
车速
:27公里/小时
点火正时
:13度
进气温度
:41℃
绝对节气门位置
:12.5﹪
发动机起动时间
:34分13秒
蒸发冲洗控制指令
:不支持
大气压
:不支持
电瓶电压
:14.400伏
绝对负荷值
:不支持
等效比指令
:不支持
相对节气门位置
:3.1﹪
环境空气温度
:不支持
绝对节气门位置B
:不支持
加速踏板位置D
:不支持
加速踏板位置E
:不支持
节气门执行器控制指令
:不支持
4、
特定检测结果
通过
0
5、
氧传感器检测结果
通过
0
6、
车辆信息
通过
3
车辆识别码
:***********
标准ID
:FAH01 46 41 48
标准检定号
:A3D45E4A
7、
车辆监控信息
通过
38
故障码清除之后的监测状态
故障码个数
:1个
故障灯
:不亮
气缸缺火检测
:支持 未完成
燃油系统检测
:支持 未完成
综合部件检测
:支持 未完成
催化器检测
:支持 未完成
加热的催化剂检测
:不支持 未完成
燃油蒸发系统检测
:不支持 未完成
二次空气系统检测
:不支持 未完成
空调制冷检测
:不支持 未完成
氧传感器检测
:支持 未完成
氧传感器加热装置检测
:支持 未完成
EGR系统检测
:支持 未完成
燃油系统状态
:不支持
计算负荷值
:不支持
冷却液温度
:不支持
短时燃油修正(气缸列1和3)
:不支持
长期燃油修正(气缸列1和3)
:不支持
进气管绝对压力
:不支持
转速
:不支持
车速
:不支持
点火正时
:不支持
进气温度
:不支持
绝对节气门位置
:不支持
氧传感器1位置
:不支持
气缸列1传统氧传感器1输出电压和短时燃油修正
:不支持
气缸列1传统氧传感器2输出电压和短时燃油修正
:不支持
OBD系统的车辆设计要求
:不支持
发动机起动时间
:不支持
故障灯点亮后激活里程
:6公里
蒸发冲洗控制指令
:2.7﹪
故障码清除后暖机循环个数
:204个
故障码清除后行驶里程
:2943公里
大气压
:99千帕
气缸列1传感器1催化器温度
:564.6℃
气缸列1传感器2催化器温度
:421.0℃
当前驾驶循环状态
故障码个数
:支持 未完成
故障灯
:支持 未完成
气缸缺火检测
:支持 未完成
燃油系统检测
:支持 完成
综合部件检测
:不支持 未完成
催化器检测
:不支持 未完成
加热的催化剂检测
:不支持 未完成
燃油蒸发系统检测
:不支持 未完成
二次空气系统检测
:支持 完成
空调制冷检测
:支持 完成
氧传感器检测
:支持 完成
电瓶电压
:14.900伏
绝对负荷值
:18.8﹪
等效比指令
:0.999
相对节气门位置
:3.5﹪
环境空气温度
:10℃
绝对节气门位置B
:12.2﹪
加速踏板位置D
:14.5﹪
加速踏板位置E
:14.9﹪
节气门执行器控制指令
:3.9﹪
故障灯点亮后的发动机运转时间
:32分
故障码清除之后的时间
:5786分
驾驶里程
:1094公里
汽车总里程
:3568公里