奔驰--进口奔驰--SLK级全车检测报告

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共检测 7 项

1、故障码通过 4

动力系统检测：检测通过，无故障码
车身电脑控制系统检测：检测通过，无故障码
底盘电脑控制系统检测：检测通过，无故障码
网络连接相关系统检测：检测通过，无故障码

2、未决故障码通过 4

动力系统检测：检测通过，无故障码
车身电脑控制系统检测：检测通过，无故障码
底盘电脑控制系统检测：检测通过，无故障码
网络连接相关系统检测：检测通过，无故障码

3、冻结帧通过 8

存储的冻结桢的故障码：
计算负荷值：0.0﹪
短时燃油修正(气缸列1和3)
- 气缸列1短期燃油修正：0.0﹪
- 气缸列3短期燃油修正：0.0﹪
短时燃油修正(气缸列2和4)
- 气缸列2短期燃油修正：0.0﹪
- 气缸列4短期燃油修正：0.0﹪
发动机起动时间：0分0秒
电瓶电压：0.000伏
绝对负荷值：0.0﹪
等效比指令：0.000

4、特定检测结果通过 22

监测ID$01(Bank1Sensor1氧传感器监测)
- 测试ID$83
  - 测试值：1.264
  - 最小值：0.400
  - 最大值：1.999
  - 结果：通过
- 测试ID$84
  - 测试值：0.000
  - 最小值：0.100
  - 最大值：0.100
  - 结果：通过
监测ID$02(Bank1Sensor2氧传感器监测)
- 测试ID$01(从稀到浓传感器阀值电压)
  - 测试值：0.60伏
  - 最小值：0.60伏
  - 最大值：0.60伏
  - 结果：通过
- 测试ID$02(从浓到稀传感器阀值电压)
  - 测试值：0.60伏
  - 最小值：0.60伏
  - 最大值：0.60伏
  - 结果：通过
- 测试ID$05(从浓到稀传感器的切换时间)
  - 测试值：0.050秒
  - 最小值：0.000秒
  - 最大值：1.200秒
  - 结果：通过
- 测试ID$07(测试循环中的最小传感器电压)
  - 测试值：0.00伏
  - 最小值：0.00伏
  - 最大值：0.45伏
  - 结果：通过
监测ID$05(Bank2Sensor1氧传感器监测)
- 测试ID$83
  - 测试值：1.062
  - 最小值：0.400
  - 最大值：1.999
  - 结果：通过
- 测试ID$84
  - 测试值：0.003
  - 最小值：0.100
  - 最大值：0.100
  - 结果：通过
监测ID$06(Bank2Sensor2氧传感器监测)
- 测试ID$01(从稀到浓传感器阀值电压)
  - 测试值：0.60伏
  - 最小值：0.60伏
  - 最大值：0.60伏
  - 结果：通过
- 测试ID$02(从浓到稀传感器阀值电压)
  - 测试值：0.60伏
  - 最小值：0.60伏
  - 最大值：0.60伏
  - 结果：通过
- 测试ID$05(从浓到稀传感器的切换时间)
  - 测试值：0.050秒
  - 最小值：0.000秒
  - 最大值：1.200秒
  - 结果：通过
- 测试ID$07(测试循环中的最小传感器电压)
  - 测试值：0.00伏
  - 最小值：0.00伏
  - 最大值：0.45伏
  - 结果：通过
监测ID$21(Bank1催化器监测)
- 测试ID$84
  - 测试值：6199
  - 最小值：3277
  - 最大值：65535
  - 结果：通过
监测ID$22(Bank2催化器监测)
- 测试ID$84
  - 测试值：6217
  - 最小值：3277
  - 最大值：65535
  - 结果：通过
监测ID$35
- 测试ID$84
  - 测试值：11.56度
  - 最小值：-12.75度
  - 最大值：20.00度
  - 结果：通过
- 测试ID$85
  - 测试值：11.56度
  - 最小值：-12.75度
  - 最大值：20.00度
  - 结果：通过
- 测试ID$81
  - 测试值：36.15度
  - 最小值：30.20度
  - 最大值：36.20度
  - 结果：通过
- 测试ID$82
  - 测试值：36.15度
  - 最小值：30.20度
  - 最大值：36.20度
  - 结果：通过
监测ID$36
- 测试ID$84
  - 测试值：20.00度
  - 最小值：20.00度
  - 最大值：14.00度
  - 结果：通过
- 测试ID$85
  - 测试值：20.00度
  - 最小值：20.00度
  - 最大值：14.00度
  - 结果：通过
- 测试ID$81
  - 测试值：36.14度
  - 最小值：30.20度
  - 最大值：36.20度
  - 结果：通过
- 测试ID$82
  - 测试值：36.14度
  - 最小值：30.20度
  - 最大值：36.20度
  - 结果：通过
监测ID$41(Bank1Sensor1氧传感器加热装置监测)
- 测试ID$85
  - 测试值：860.0℃
  - 最小值：764.9℃
  - 最大值：1342.8℃
  - 结果：通过
监测ID$42(Bank1Sensor2氧传感器加热装置监测)
- 测试ID$81
  - 测试值：0.150千欧姆
  - 最小值：0.000千欧姆
  - 最大值：1.344千欧姆
  - 结果：通过
监测ID$45(Bank2Sensor1氧传感器加热装置监测)
- 测试ID$85
  - 测试值：860.0℃
  - 最小值：764.9℃
  - 最大值：1342.8℃
  - 结果：通过
监测ID$46(Bank2Sensor2氧传感器加热装置监测)
- 测试ID$81
  - 测试值：0.196千欧姆
  - 最小值：0.000千欧姆
  - 最大值：1.344千欧姆
  - 结果：通过
监测ID$71(二次空气系统监测1)
- 测试ID$80
  - 测试值：1.405
  - 最小值：0.437
  - 最大值：1.999
  - 结果：通过
- 测试ID$81
  - 测试值：0.016
  - 最小值：0.000
  - 最大值：0.398
  - 结果：通过
监测ID$72(二次空气系统监测2)
- 测试ID$80
  - 测试值：1.054
  - 最小值：0.437
  - 最大值：1.999
  - 结果：通过
- 测试ID$81
  - 测试值：0.008
  - 最小值：0.000
  - 最大值：0.398
  - 结果：通过
监测ID$81(Bank1燃油系统监测)
- 测试ID$80
  - 测试值：-3.19﹪
  - 最小值：-4.50﹪
  - 最大值：4.50﹪
  - 结果：通过
- 测试ID$82
  - 测试值：1.020
  - 最小值：0.700
  - 最大值：1.299
  - 结果：通过
监测ID$82(Bank2燃油系统监测)
- 测试ID$80
  - 测试值：-3.33﹪
  - 最小值：-4.50﹪
  - 最大值：4.50﹪
  - 结果：通过
- 测试ID$82
  - 测试值：1.027
  - 最小值：0.700
  - 最大值：1.299
  - 结果：通过
监测ID$A2(气缸缺火监测(数据1))
- 测试ID$0B
  - 测试值：0个
  - 最小值：0个
  - 最大值：65535个
  - 结果：通过
- 测试ID$0C
  - 测试值：0个
  - 最小值：0个
  - 最大值：65535个
  - 结果：通过
监测ID$A3(气缸缺火监测(数据2))
- 测试ID$0B
  - 测试值：0个
  - 最小值：0个
  - 最大值：65535个
  - 结果：通过
- 测试ID$0C
  - 测试值：0个
  - 最小值：0个
  - 最大值：65535个
  - 结果：通过
监测ID$A4(气缸缺火监测(数据3))
- 测试ID$0B
  - 测试值：0个
  - 最小值：0个
  - 最大值：65535个
  - 结果：通过
- 测试ID$0C
  - 测试值：1个
  - 最小值：0个
  - 最大值：65535个
  - 结果：通过
监测ID$A5(气缸缺火监测(数据4))
- 测试ID$0B
  - 测试值：0个
  - 最小值：0个
  - 最大值：65535个
  - 结果：通过
- 测试ID$0C
  - 测试值：0个
  - 最小值：0个
  - 最大值：65535个
  - 结果：通过
监测ID$A6(气缸缺火监测(数据5))
- 测试ID$0B
  - 测试值：0个
  - 最小值：0个
  - 最大值：65535个
  - 结果：通过
- 测试ID$0C
  - 测试值：0个
  - 最小值：0个
  - 最大值：65535个
  - 结果：通过
监测ID$A7(气缸缺火监测(数据6))
- 测试ID$0B
  - 测试值：2个
  - 最小值：0个
  - 最大值：65535个
  - 结果：通过
- 测试ID$0C
  - 测试值：0个
  - 最小值：0个
  - 最大值：65535个
  - 结果：通过

5、氧传感器检测结果通过 0

6、车辆信息通过 3

车辆识别码：***********
标准ID ：
标准检定号：D2552EE9

7、车辆监控信息通过 15

故障码清除之后的监测状态
- 故障码个数：0个
- 故障灯：不亮
- 气缸缺火检测：支持未完成
- 燃油系统检测：支持未完成
- 综合部件检测：支持未完成
- 催化器检测：支持未完成
- 加热的催化剂检测：不支持未完成
- 燃油蒸发系统检测：不支持未完成
- 二次空气系统检测：支持未完成
- 空调制冷检测：不支持未完成
- 氧传感器检测：支持未完成
- 氧传感器加热装置检测：支持未完成
- EGR系统检测：支持未完成
计算负荷值：0.0﹪
短时燃油修正(气缸列1和3)
- 气缸列1短期燃油修正：0.0﹪
- 气缸列3短期燃油修正：-100.0﹪
短时燃油修正(气缸列2和4)
- 气缸列2短期燃油修正：0.0﹪
- 气缸列4短期燃油修正：-100.0﹪
OBD系统的车辆设计要求：EOBD
发动机起动时间：0分0秒
故障灯点亮后激活里程：0公里
故障码清除后暖机循环个数：0个
故障码清除后行驶里程：0公里
当前驾驶循环状态
- 故障码个数：支持未完成
- 故障灯：支持未完成
- 气缸缺火检测：支持未完成
- 燃油系统检测：支持未完成
- 综合部件检测：不支持未完成
- 催化器检测：不支持未完成
- 加热的催化剂检测：不支持完成
- 燃油蒸发系统检测：不支持未完成
- 二次空气系统检测：支持未完成
- 空调制冷检测：支持未完成
- 氧传感器检测：支持未完成
电瓶电压：12.000伏
绝对负荷值：0.0﹪
等效比指令：1.999
驾驶里程：0公里
汽车总里程：0公里

共检测 7 项

1、 故障码 通过 4

2、 未决故障码 通过 4

3、 冻结帧 通过 8

4、 特定检测结果 通过 22

5、 氧传感器检测结果 通过 0

6、 车辆信息 通过 3

7、 车辆监控信息 通过 15

1、故障码通过 4

2、未决故障码通过 4

3、冻结帧通过 8

4、特定检测结果通过 22

5、氧传感器检测结果通过 0

6、车辆信息通过 3

7、车辆监控信息通过 15