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检测报告
斯柯达--上海大众斯柯达--晶锐全车检测报告
共检测
7
项
1、
故障码
通过
4
动力系统检测
:检测通过,无故障码
车身电脑控制系统检测
:检测通过,无故障码
底盘电脑控制系统检测
:检测通过,无故障码
网络连接相关系统检测
:检测通过,无故障码
2、
未决故障码
通过
4
动力系统检测
:检测通过,无故障码
车身电脑控制系统检测
:检测通过,无故障码
底盘电脑控制系统检测
:检测通过,无故障码
网络连接相关系统检测
:检测通过,无故障码
3、
冻结帧
通过
11
存储的冻结桢的故障码
:
燃油系统状态
:不支持
计算负荷值
:0.0﹪
冷却液温度
:0℃
短时燃油修正(气缸列1和3)
:不支持
长期燃油修正(气缸列1和3)
:不支持
进气管绝对压力
:不支持
转速
:0转/分钟
车速
:0公里/小时
绝对节气门位置
:0.0﹪
电瓶电压
:0.000伏
4、
特定检测结果
通过
-1
5、
氧传感器检测结果
未通过
15
气缸列4传感器2-$02-从浓到稀传感器阀值电压
当前值
:0.345伏
最小值
:0.000伏
最大值
:1.275伏
结果
:通过
气缸列4传感器2-$06-从稀到浓传感器的切换时间
当前值
:0.508秒
最小值
:0.020秒
最大值
:0.072秒
结果
:未通过
气缸列4传感器2-$08-测试循环中的最大传感器电压
当前值
:0.345伏
最小值
:0.040伏
最大值
:0.010伏
结果
:未通过
气缸列4传感器2-$17-
当前值
:127
最小值
:5
最大值
:18
结果
:未通过
气缸列4传感器2-$19-
当前值
:127
最小值
:5
最大值
:18
结果
:未通过
气缸列4传感器2-$1A-
当前值
:127
最小值
:5
最大值
:18
结果
:未通过
气缸列4传感器2-$1F-
当前值
:127
最小值
:5
最大值
:18
结果
:未通过
气缸列4传感器2-$02-从浓到稀传感器阀值电压
当前值
:0.345伏
最小值
:0.000伏
最大值
:1.275伏
结果
:通过
气缸列4传感器2-$06-从稀到浓传感器的切换时间
当前值
:0.508秒
最小值
:0.020秒
最大值
:0.072秒
结果
:未通过
气缸列4传感器2-$08-测试循环中的最大传感器电压
当前值
:0.345伏
最小值
:0.040伏
最大值
:0.010伏
结果
:未通过
气缸列4传感器2-$16-
当前值
:127
最小值
:5
最大值
:18
结果
:未通过
气缸列4传感器2-$18-
当前值
:127
最小值
:5
最大值
:18
结果
:未通过
气缸列4传感器2-$19-
当前值
:127
最小值
:5
最大值
:18
结果
:未通过
气缸列4传感器2-$1A-
当前值
:127
最小值
:5
最大值
:18
结果
:未通过
气缸列4传感器2-$1F-
当前值
:127
最小值
:5
最大值
:18
结果
:未通过
6、
车辆信息
通过
2
标准ID
CALID
:09G927750LP 1770
CALID
:03C906014S 8310
标准检定号
:43092943
7、
车辆监控信息
通过
21
故障码清除之后的监测状态
故障码个数
:0个
故障灯
:不亮
气缸缺火检测
:不支持 未完成
燃油系统检测
:不支持 未完成
综合部件检测
:支持 未完成
催化器检测
:不支持 未完成
加热的催化剂检测
:不支持 未完成
燃油蒸发系统检测
:不支持 未完成
二次空气系统检测
:不支持 未完成
空调制冷检测
:不支持 未完成
氧传感器检测
:不支持 未完成
氧传感器加热装置检测
:不支持 未完成
EGR系统检测
:不支持 未完成
燃油系统状态
:不支持
计算负荷值
:31.8﹪
冷却液温度
:55℃
短时燃油修正(气缸列1和3)
:不支持
长期燃油修正(气缸列1和3)
:不支持
进气管绝对压力
:不支持
转速
:700转/分钟
车速
:0公里/小时
点火正时
:不支持
进气温度
:不支持
绝对节气门位置
:5.5﹪
氧传感器1位置
:不支持
气缸列1传统氧传感器1输出电压和短时燃油修正
:不支持
气缸列1传统氧传感器2输出电压和短时燃油修正
:不支持
OBD系统的车辆设计要求
:不支持
故障灯点亮后激活里程
:不支持
当前驾驶循环状态
故障码个数
:不支持 未完成
故障灯
:不支持 未完成
气缸缺火检测
:支持 未完成
燃油系统检测
:不支持 未完成
综合部件检测
:不支持 未完成
催化器检测
:不支持 未完成
加热的催化剂检测
:不支持 未完成
燃油蒸发系统检测
:不支持 未完成
二次空气系统检测
:不支持 未完成
空调制冷检测
:不支持 未完成
氧传感器检测
:不支持 未完成
电瓶电压
:14.100伏
驾驶里程
:8公里
汽车总里程
:42公里