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检测报告
三菱--进口三菱--欧蓝德劲界全车检测报告
共检测
7
项
1、
故障码
通过
4
动力系统检测
:检测通过,无故障码
车身电脑控制系统检测
:检测通过,无故障码
底盘电脑控制系统检测
:检测通过,无故障码
网络连接相关系统检测
:检测通过,无故障码
2、
未决故障码
通过
4
动力系统检测
:检测通过,无故障码
车身电脑控制系统检测
:检测通过,无故障码
底盘电脑控制系统检测
:检测通过,无故障码
网络连接相关系统检测
:检测通过,无故障码
3、
冻结帧
通过
19
故障码清除之后的监测状态
故障码个数
:0个
故障灯
:不亮
气缸缺火检测
:不支持 完成
燃油系统检测
:不支持 完成
综合部件检测
:不支持 完成
催化器检测
:不支持 完成
加热的催化剂检测
:不支持 完成
燃油蒸发系统检测
:不支持 完成
二次空气系统检测
:不支持 完成
空调制冷检测
:不支持 完成
氧传感器检测
:不支持 完成
氧传感器加热装置检测
:不支持 完成
EGR系统检测
:不支持 完成
存储的冻结桢的故障码
:
计算负荷值
:0.0﹪
冷却液温度
:0℃
转速
:0转/分钟
车速
:0公里/小时
绝对节气门位置
:0.0﹪
发动机起动时间
:0分0秒
蒸发冲洗控制指令
:0.0﹪
大气压
:0千帕
电瓶电压
:0.000伏
绝对负荷值
:0.0﹪
等效比指令
:0.000
相对节气门位置
:0.0﹪
环境空气温度
:0℃
绝对节气门位置B
:0.0﹪
绝对节气门位置C
:0.0﹪
加速踏板位置D
:0.0﹪
加速踏板位置E
:0.0﹪
4、
特定检测结果
通过
10
监测ID$01(Bank1Sensor1氧传感器监测)
测试ID$81
测试值
:23个
最小值
:16个
最大值
:65535个
结果
:通过
监测ID$05(Bank2Sensor1氧传感器监测)
测试ID$81
测试值
:29个
最小值
:16个
最大值
:65535个
结果
:通过
监测ID$21(Bank1催化器监测)
测试ID$83
测试值
:0.000
最小值
:0.000
最大值
:0.195
结果
:通过
监测ID$22(Bank2催化器监测)
测试ID$83
测试值
:0.039
最小值
:0.000
最大值
:0.195
结果
:通过
监测ID$A2(气缸缺火监测(数据1))
测试ID$0B
测试值
:0个
最小值
:0个
最大值
:65535个
结果
:通过
测试ID$0C
测试值
:0个
最小值
:0个
最大值
:65535个
结果
:通过
监测ID$A3(气缸缺火监测(数据2))
测试ID$0B
测试值
:0个
最小值
:0个
最大值
:65535个
结果
:通过
测试ID$0C
测试值
:0个
最小值
:0个
最大值
:65535个
结果
:通过
监测ID$A4(气缸缺火监测(数据3))
测试ID$0B
测试值
:0个
最小值
:0个
最大值
:65535个
结果
:通过
测试ID$0C
测试值
:0个
最小值
:0个
最大值
:65535个
结果
:通过
监测ID$A5(气缸缺火监测(数据4))
测试ID$0B
测试值
:0个
最小值
:0个
最大值
:65535个
结果
:通过
测试ID$0C
测试值
:0个
最小值
:0个
最大值
:65535个
结果
:通过
监测ID$A6(气缸缺火监测(数据5))
测试ID$0B
测试值
:0个
最小值
:0个
最大值
:65535个
结果
:通过
测试ID$0C
测试值
:0个
最小值
:0个
最大值
:65535个
结果
:通过
监测ID$A7(气缸缺火监测(数据6))
测试ID$0B
测试值
:0个
最小值
:0个
最大值
:65535个
结果
:通过
测试ID$0C
测试值
:0个
最小值
:0个
最大值
:65535个
结果
:通过
5、
氧传感器检测结果
通过
0
6、
车辆信息
通过
2
标准ID
:8631A7530C
标准检定号
:430B96DF
7、
车辆监控信息
通过
7
长期燃油修正(气缸列2和4)
气缸列2长期燃油修正
:0.0﹪
气缸列4长期燃油修正
:-100.0﹪
车速
:0公里/小时
气缸列1传统氧传感器1输出电压和短时燃油修正
电压
:0.100伏
短时燃油修正
:0.0﹪
气缸列1传统氧传感器2输出电压和短时燃油修正
电压
:0.740伏
短时燃油修正
:0.0﹪
电瓶电压
:13.500伏
驾驶里程
:3779公里
汽车总里程
:173565公里