大发--进口大发--PICO全车检测报告

共检测 7

1、 故障码 通过 4

  • 动力系统检测 :检测通过,无故障码
  • 车身电脑控制系统检测 :检测通过,无故障码
  • 底盘电脑控制系统检测 :检测通过,无故障码
  • 网络连接相关系统检测 :检测通过,无故障码

2、 未决故障码 通过 4

  • 动力系统检测 :检测通过,无故障码
  • 车身电脑控制系统检测 :检测通过,无故障码
  • 底盘电脑控制系统检测 :检测通过,无故障码
  • 网络连接相关系统检测 :检测通过,无故障码

3、 冻结帧 通过 18

  • 存储的冻结桢的故障码
  • 计算负荷值 :0.0﹪
  • 冷却液温度 :0℃
  • 短时燃油修正(气缸列1和3)
    • 气缸列1短期燃油修正 :0.0﹪
    • 气缸列3短期燃油修正 :0.0﹪
  • 长期燃油修正(气缸列1和3)
    • 气缸列1长期燃油修正 :0.0﹪
    • 气缸列3长期燃油修正 :0.0﹪
  • 进气管绝对压力 :0千帕
  • 转速 :0转/分钟
  • 车速 :0公里/小时
  • 点火正时 :0度
  • 进气温度 :0℃
  • 空气流量 :0.00克/秒
  • 绝对节气门位置 :0.0﹪
  • 气缸列1传统氧传感器1输出电压和短时燃油修正
    • 电压 :0.000伏
    • 短时燃油修正 :0.0﹪
  • 气缸列1传统氧传感器2输出电压和短时燃油修正
    • 电压 :0.000伏
    • 短时燃油修正 :0.0﹪
  • 蒸发冲洗控制指令 :0.0﹪
  • 大气压 :0千帕
  • 电瓶电压 :14.000伏
  • 相对节气门位置 :0.0﹪

4、 特定检测结果 通过 -1

5、 氧传感器检测结果 通过 0

6、 车辆信息 通过 0

7、 车辆监控信息 通过 19

  • 计算负荷值 :16.1﹪
  • 冷却液温度 :90℃
  • 短时燃油修正(气缸列1和3)
    • 气缸列1短期燃油修正 :0.8﹪
    • 气缸列3短期燃油修正 :-100.0﹪
  • 长期燃油修正(气缸列1和3)
    • 气缸列1长期燃油修正 :-6.3﹪
    • 气缸列3长期燃油修正 :-100.0﹪
  • 进气管绝对压力 :32千帕
  • 转速 :772转/分钟
  • 车速 :0公里/小时
  • 点火正时 :11度
  • 进气温度 :60℃
  • 空气流量 :1.92克/秒
  • 绝对节气门位置 :10.2﹪
  • 气缸列1传统氧传感器1输出电压和短时燃油修正
    • 电压 :0.065伏
    • 短时燃油修正 :3.1﹪
  • 气缸列1传统氧传感器2输出电压和短时燃油修正
    • 电压 :0.545伏
    • 短时燃油修正 :0.0﹪
  • 蒸发冲洗控制指令 :0.0﹪
  • 大气压 :100千帕
  • 电瓶电压 :14.000伏
  • 相对节气门位置 :0.0﹪
  • 驾驶里程 :5公里
  • 汽车总里程 :7805公里