五菱--上汽通用五菱--PN货车全车检测报告

共检测 7

1、 故障码 未通过 1

  • P0500引擎变速箱电脑控制系统故障
    • 故障五菱--上汽通用五菱--PN货车全车检测报告OBD检测报告:故障码,未决故障码,冻结帧信息,车辆信息,待定的检测结果,氧传感器检测结果, 车辆监控信息 :动力系统 车速传感器A
    • 故障现象 :ABS失效
    • 故障原因 :车速传感器故障/传感器与信号齿间隙不良或被污染物遮挡/线束或连接插头故障
    • 故障解决方案 :请通过专业的维修机构进行进一步检修。参考知识:车速传感器(VSS)的作用是将汽车的速度以电信号形式传输给电子控制单元(ECU),作为控制发动机怠速,自动变速器换档,液力变矩器器锁止,发动机冷却风扇的开闭,以及巡航定速等其它功能的参考依据。电子控制单元(ECU)认为如果发动机转速高于液力变矩器的失速速度(自动档变速器)并且发动机负载很高,那么车辆一定是在行驶中。如果在这样的情况下,车速传感器(VSS)显示零车速的话,该故障码会出现。

2、 未决故障码 通过 4

  • 动力系统检测 :检测通过,无故障码
  • 车身电脑控制系统检测 :检测通过,无故障码
  • 底盘电脑控制系统检测 :检测通过,无故障码
  • 网络连接相关系统检测 :检测通过,无故障码

3、 冻结帧 通过 11

  • 存储的冻结桢的故障码
  • 燃油系统状态
    • 燃油系统1 :闭环
    • 燃油系统2 :无报告
  • 计算负荷值 :52.9﹪
  • 冷却液温度 :64℃
  • 短时燃油修正(气缸列1和3)
    • 气缸列1短期燃油修正 :-3.9﹪
    • 气缸列3短期燃油修正 :-100.0﹪
  • 长期燃油修正(气缸列1和3)
    • 气缸列1长期燃油修正 :0.0﹪
    • 气缸列3长期燃油修正 :-100.0﹪
  • 进气管绝对压力 :70千帕
  • 转速 :2125转/分钟
  • 车速 :0公里/小时
  • 点火正时 :12度
  • 进气温度 :25℃

4、 特定检测结果 未通过 22

  • 测试ID$01(从稀到浓传感器阀值电压)-组件ID$01
    • 测试值 :70
    • 最小值 :255
    • 结果 :未通过
  • 测试ID$02(从浓到稀传感器阀值电压)-组件ID$01
    • 测试值 :106
    • 最大值 :203
    • 结果 :通过
  • 测试ID$81-组件ID$01
    • 测试值 :52
    • 最大值 :0
    • 结果 :未通过
  • 测试ID$82-组件ID$01
    • 测试值 :65528
    • 最小值 :63537
    • 结果 :通过
  • 测试ID$82-组件ID$01
    • 测试值 :65528
    • 最大值 :1999
    • 结果 :未通过
  • 测试ID$83-组件ID$01
    • 测试值 :44
    • 最大值 :140
    • 结果 :通过
  • 测试ID$84-组件ID$02
    • 测试值 :226
    • 最大值 :32767
    • 结果 :通过
  • 测试ID$87-组件ID$01
    • 测试值 :9387
    • 最大值 :32768
    • 结果 :通过
  • 测试ID$88-组件ID$01
    • 测试值 :9118
    • 最大值 :32768
    • 结果 :通过
  • 测试ID$8A-组件ID$02
    • 测试值 :65280
    • 最大值 :65535
    • 结果 :通过
  • 测试ID$90-组件ID$21
    • 测试值 :--
    • 最大值 :--
    • 结果 :未完成
  • 测试ID$C1-组件ID$41
    • 测试值 :0
    • 最大值 :39
    • 结果 :通过
  • 测试ID$C2-组件ID$42
    • 测试值 :156
    • 最大值 :10000
    • 结果 :通过
  • 测试ID$F0-组件ID$21
    • 测试值 :0
    • 最小值 :60672
    • 结果 :未通过
  • 测试ID$F1-组件ID$22
    • 测试值 :0
    • 最小值 :60672
    • 结果 :未通过
  • 测试ID$F2-组件ID$22
    • 测试值 :0
    • 最小值 :60672
    • 结果 :未通过
  • 测试ID$F3-组件ID$23
    • 测试值 :0
    • 最小值 :60672
    • 结果 :未通过
  • 测试ID$F4-组件ID$23
    • 测试值 :0
    • 最小值 :60672
    • 结果 :未通过
  • 测试ID$F5-组件ID$24
    • 测试值 :0
    • 最小值 :60672
    • 结果 :未通过
  • 测试ID$F6-组件ID$24
    • 测试值 :0
    • 最小值 :60672
    • 结果 :未通过
  • 测试ID$F7-组件ID$25
    • 测试值 :0
    • 最小值 :60672
    • 结果 :未通过
  • 测试ID$F8-组件ID$25
    • 测试值 :0
    • 最小值 :60672
    • 结果 :未通过

5、 氧传感器检测结果 通过 0

6、 车辆信息 通过 3

  • 车辆识别码 :***********
  • 标准ID :W3B2RP0V
  • 标准检定号 :CFAC7099

7、 车辆监控信息 通过 26

  • 故障码清除之后的监测状态
    • 故障码个数 :1个
    • 故障灯 :不亮
    • 气缸缺火检测 :支持 未完成
    • 燃油系统检测 :支持 未完成
    • 综合部件检测 :支持 未完成
    • 催化器检测 :支持 完成
    • 加热的催化剂检测 :不支持 未完成
    • 燃油蒸发系统检测 :不支持 未完成
    • 二次空气系统检测 :不支持 未完成
    • 空调制冷检测 :不支持 未完成
    • 氧传感器检测 :支持 未完成
    • 氧传感器加热装置检测 :支持 未完成
    • EGR系统检测 :不支持 未完成
  • 燃油系统状态
    • 燃油系统1 :无报告
    • 燃油系统2 :无报告
  • 计算负荷值 :0.0﹪
  • 冷却液温度 :47℃
  • 短时燃油修正(气缸列1和3)
    • 气缸列1短期燃油修正 :0.0﹪
    • 气缸列3短期燃油修正 :-100.0﹪
  • 长期燃油修正(气缸列1和3)
    • 气缸列1长期燃油修正 :0.0﹪
    • 气缸列3长期燃油修正 :-100.0﹪
  • 进气管绝对压力 :101千帕
  • 转速 :0转/分钟
  • 车速 :0公里/小时
  • 点火正时 :0度
  • 进气温度 :40℃
  • 绝对节气门位置 :16.5﹪
  • 氧传感器1位置
    • 气缸列1传感器1 :不存在
    • 气缸列1传感器2 :不存在
    • 气缸列1传感器3 :不存在
    • 气缸列1传感器4 :不存在
    • 气缸列2传感器1 :不存在
    • 气缸列2传感器2 :不存在
    • 气缸列2传感器3 :存在
    • 气缸列2传感器4 :存在
  • 气缸列1传统氧传感器1输出电压和短时燃油修正
    • 电压 :0.415伏
    • 短时燃油修正 :0.0﹪
  • 气缸列1传统氧传感器2输出电压和短时燃油修正
    • 电压 :0.415伏
    • 短时燃油修正 :99.2﹪
  • 故障灯点亮后激活里程 :1公里
  • 蒸发冲洗控制指令 :0.0﹪
  • 气缸列1传感器1催化器温度 :-40.0℃
  • 气缸列1传感器2催化器温度 :-40.0℃
  • 电瓶电压 :12.500伏
  • 等效比指令 :1.000
  • 加速踏板位置D :14.5﹪
  • 加速踏板位置E :6.7﹪
  • 节气门执行器控制指令 :5.9﹪
  • 驾驶里程 :0公里
  • 汽车总里程 :0公里