奇瑞--奇瑞--旗云1全车检测报告

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奇瑞--奇瑞--旗云1全车检测报告

共检测 7 项

1、故障码未通过 1

P1221
- 故障奇瑞--奇瑞--旗云1全车检测报告OBD检测报告：故障码，未决故障码，冻结帧信息，车辆信息，待定的检测结果，氧传感器检测结果，车辆监控信息：动力系统
- 故障现象：无
- 故障原因：无
- 故障解决方案：无

2、未决故障码通过 4

动力系统检测：检测通过，无故障码
车身电脑控制系统检测：检测通过，无故障码
底盘电脑控制系统检测：检测通过，无故障码
网络连接相关系统检测：检测通过，无故障码

3、冻结帧通过 9

存储的冻结桢的故障码：
燃油系统状态
- 燃油系统1 ：开环
- 燃油系统2 ：无报告
计算负荷值：38.8﹪
冷却液温度：-8℃
短时燃油修正(气缸列1和3)
- 气缸列1短期燃油修正：-100.0﹪
- 气缸列3短期燃油修正：-100.0﹪
长期燃油修正(气缸列1和3)
- 气缸列1长期燃油修正：2.3﹪
- 气缸列3长期燃油修正：-100.0﹪
进气管绝对压力：46千帕
转速：1621转/分钟
车速：0公里/小时

4、特定检测结果通过 1

测试ID$04(进行切换时间计算的传感器高电压)-组件ID$60
- 测试值：19
- 最小值：0
- 结果：通过

5、氧传感器检测结果通过 7

-$03-进行切换时间计算的传感器低电压
- 当前值：0.295伏
- 最小值：0.000伏
- 最大值：1.275伏
- 结果：通过
-$04-进行切换时间计算的传感器高电压
- 当前值：0.595伏
- 最小值：0.000伏
- 最大值：1.275伏
- 结果：通过
-$05-从浓到稀传感器的切换时间
- 当前值：0.000秒
- 最小值：0.000秒
- 最大值：0.000秒
- 结果：通过
-$06-从稀到浓传感器的切换时间
- 当前值：0.000秒
- 最小值：0.000秒
- 最大值：0.000秒
- 结果：通过
-$70-
- 当前值：0
- 最小值：0
- 最大值：0
- 结果：通过
-$71-
- 当前值：0
- 最小值：0
- 最大值：0
- 结果：通过
-$81-
- 当前值：0
- 最小值：0
- 最大值：0
- 结果：通过

6、车辆信息通过 2

车辆识别码：***********
标准ID ：28147682

7、车辆监控信息通过 20

故障码清除之后的监测状态
- 故障码个数：1个
- 故障灯：亮
- 气缸缺火检测：支持未完成
- 燃油系统检测：支持未完成
- 综合部件检测：支持未完成
- 催化器检测：支持完成
- 加热的催化剂检测：不支持未完成
- 燃油蒸发系统检测：不支持未完成
- 二次空气系统检测：不支持未完成
- 空调制冷检测：不支持未完成
- 氧传感器检测：支持完成
- 氧传感器加热装置检测：支持未完成
- EGR系统检测：支持未完成
燃油系统状态
- 燃油系统1 ：闭环
- 燃油系统2 ：无报告
计算负荷值：20.0﹪
冷却液温度：69℃
短时燃油修正(气缸列1和3)
- 气缸列1短期燃油修正：3.1﹪
- 气缸列3短期燃油修正：-100.0﹪
长期燃油修正(气缸列1和3)
- 气缸列1长期燃油修正：3.1﹪
- 气缸列3长期燃油修正：-100.0﹪
进气管绝对压力：29千帕
转速：790转/分钟
车速：0公里/小时
点火正时：4度
进气温度：16℃
绝对节气门位置：13.7﹪
氧传感器1位置
- 气缸列1传感器1 ：不存在
- 气缸列1传感器2 ：不存在
- 气缸列1传感器3 ：不存在
- 气缸列1传感器4 ：不存在
- 气缸列2传感器1 ：不存在
- 气缸列2传感器2 ：不存在
- 气缸列2传感器3 ：存在
- 气缸列2传感器4 ：存在
气缸列1传统氧传感器1输出电压和短时燃油修正
- 电压：0.715伏
- 短时燃油修正：3.1﹪
气缸列1传统氧传感器2输出电压和短时燃油修正
- 电压：1.275伏
- 短时燃油修正：99.2﹪
OBD系统的车辆设计要求：EOBD
故障灯点亮后激活里程：39公里
电瓶电压：13.900伏
驾驶里程：3公里
汽车总里程：70公里

共检测 7 项

1、 故障码 未通过 1

2、 未决故障码 通过 4

3、 冻结帧 通过 9

4、 特定检测结果 通过 1

5、 氧传感器检测结果 通过 7

6、 车辆信息 通过 2

7、 车辆监控信息 通过 20

1、故障码未通过 1

2、未决故障码通过 4

3、冻结帧通过 9

4、特定检测结果通过 1

5、氧传感器检测结果通过 7

6、车辆信息通过 2

7、车辆监控信息通过 20