三菱--东南三菱--君阁全车检测报告

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三菱--东南三菱--君阁全车检测报告

共检测 7 项

1、故障码未通过 2

U1073
- 故障三菱--东南三菱--君阁全车检测报告OBD检测报告：故障码，未决故障码，冻结帧信息，车辆信息，待定的检测结果，氧传感器检测结果，车辆监控信息：网络连接相关系统
- 故障现象：无
- 故障原因：无
- 故障解决方案：无
P1901
- 故障三菱--东南三菱--君阁全车检测报告OBD检测报告：故障码，未决故障码，冻结帧信息，车辆信息，待定的检测结果，氧传感器检测结果，车辆监控信息：动力系统
- 故障现象：无
- 故障原因：无
- 故障解决方案：无

2、未决故障码未通过 1

U1073
- 故障三菱--东南三菱--君阁全车检测报告OBD检测报告：故障码，未决故障码，冻结帧信息，车辆信息，待定的检测结果，氧传感器检测结果，车辆监控信息：网络连接相关系统
- 故障现象：无
- 故障原因：无
- 故障解决方案：无

3、冻结帧通过 21

故障码清除之后的监测状态
- 故障码个数：1个
- 故障灯：不亮
- 气缸缺火检测：不支持未完成
- 燃油系统检测：不支持未完成
- 综合部件检测：支持未完成
- 催化器检测：不支持未完成
- 加热的催化剂检测：不支持未完成
- 燃油蒸发系统检测：不支持未完成
- 二次空气系统检测：不支持未完成
- 空调制冷检测：不支持未完成
- 氧传感器检测：不支持未完成
- 氧传感器加热装置检测：不支持未完成
- EGR系统检测：不支持未完成
存储的冻结桢的故障码：
燃油系统状态
- 燃油系统1 ：开环(Drive)
- 燃油系统2 ：无报告
计算负荷值：100.0﹪
冷却液温度：62℃
短时燃油修正(气缸列1和3)
- 气缸列1短期燃油修正：0.0﹪
- 气缸列3短期燃油修正：-100.0﹪
长期燃油修正(气缸列1和3)
- 气缸列1长期燃油修正：8.6﹪
- 气缸列3长期燃油修正：-100.0﹪
进气管绝对压力：102千帕
转速：113转/分钟
车速：0公里/小时
点火正时：61度
进气温度：57℃
绝对节气门位置：9.4﹪
发动机起动时间：0分0秒
蒸发冲洗控制指令：0.0﹪
大气压：100千帕
电瓶电压：12.700伏
绝对负荷值：127.5﹪
等效比指令：0.825
相对节气门位置：0.0﹪
环境空气温度：57℃

4、特定检测结果通过 7

监测ID$01(Bank1Sensor1氧传感器监测)
- 测试ID$81
  - 测试值：26个
  - 最小值：20个
  - 最大值：65535个
  - 结果：通过
监测ID$21(Bank1催化器监测)
- 测试ID$83
  - 测试值：0.000
  - 最小值：0.000
  - 最大值：0.297
  - 结果：通过
监测ID$A1(气缸缺火监测通用数据)
- 测试ID$0B
  - 测试值：0个
  - 最小值：0个
  - 最大值：65535个
  - 结果：通过
- 测试ID$0C
  - 测试值：0个
  - 最小值：0个
  - 最大值：40个
  - 结果：通过
监测ID$A2(气缸缺火监测(数据1))
- 测试ID$0B
  - 测试值：0个
  - 最小值：0个
  - 最大值：65535个
  - 结果：通过
- 测试ID$0C
  - 测试值：0个
  - 最小值：0个
  - 最大值：40个
  - 结果：通过
监测ID$A3(气缸缺火监测(数据2))
- 测试ID$0B
  - 测试值：0个
  - 最小值：0个
  - 最大值：65535个
  - 结果：通过
- 测试ID$0C
  - 测试值：0个
  - 最小值：0个
  - 最大值：40个
  - 结果：通过
监测ID$A4(气缸缺火监测(数据3))
- 测试ID$0B
  - 测试值：0个
  - 最小值：0个
  - 最大值：65535个
  - 结果：通过
- 测试ID$0C
  - 测试值：0个
  - 最小值：0个
  - 最大值：40个
  - 结果：通过
监测ID$A5(气缸缺火监测(数据4))
- 测试ID$0B
  - 测试值：0个
  - 最小值：0个
  - 最大值：65535个
  - 结果：通过
- 测试ID$0C
  - 测试值：0个
  - 最小值：0个
  - 最大值：40个
  - 结果：通过

5、氧传感器检测结果通过 0

6、车辆信息通过 2

标准ID ：863I1861A38403
标准检定号：AE48E702

7、车辆监控信息通过 30

故障码清除之后的监测状态
- 故障码个数：1个
- 故障灯：不亮
- 气缸缺火检测：不支持未完成
- 燃油系统检测：不支持未完成
- 综合部件检测：支持未完成
- 催化器检测：不支持未完成
- 加热的催化剂检测：不支持未完成
- 燃油蒸发系统检测：不支持未完成
- 二次空气系统检测：不支持未完成
- 空调制冷检测：不支持未完成
- 氧传感器检测：不支持未完成
- 氧传感器加热装置检测：不支持未完成
- EGR系统检测：不支持未完成
燃油系统状态
- 燃油系统1 ：开环(Drive)
- 燃油系统2 ：无报告
计算负荷值：0.0﹪
冷却液温度：83℃
短时燃油修正(气缸列1和3)
- 气缸列1短期燃油修正：0.0﹪
- 气缸列3短期燃油修正：-100.0﹪
长期燃油修正(气缸列1和3)
- 气缸列1长期燃油修正：8.6﹪
- 气缸列3长期燃油修正：-100.0﹪
进气管绝对压力：102千帕
转速：0转/分钟
车速：0公里/小时
点火正时：10度
进气温度：66℃
绝对节气门位置：9.4﹪
氧传感器1位置
- 气缸列1传感器1 ：不存在
- 气缸列1传感器2 ：不存在
- 气缸列1传感器3 ：不存在
- 气缸列1传感器4 ：不存在
- 气缸列2传感器1 ：不存在
- 气缸列2传感器2 ：不存在
- 气缸列2传感器3 ：存在
- 气缸列2传感器4 ：存在
气缸列1传统氧传感器1输出电压和短时燃油修正
- 电压：0.020伏
- 短时燃油修正：0.0﹪
气缸列1传统氧传感器2输出电压和短时燃油修正
- 电压：0.000伏
- 短时燃油修正：0.0﹪
OBD系统的车辆设计要求：EOBD
发动机起动时间：0分0秒
故障灯点亮后激活里程：0公里
蒸发冲洗控制指令：0.0﹪
故障码清除后暖机循环个数：255个
故障码清除后行驶里程：717公里
大气压：101千帕
当前驾驶循环状态
- 故障码个数：支持未完成
- 故障灯：支持未完成
- 气缸缺火检测：支持未完成
- 燃油系统检测：支持完成
- 综合部件检测：不支持未完成
- 催化器检测：不支持未完成
- 加热的催化剂检测：不支持未完成
- 燃油蒸发系统检测：不支持未完成
- 二次空气系统检测：支持完成
- 空调制冷检测：支持完成
- 氧传感器检测：不支持未完成
电瓶电压：12.700伏
绝对负荷值：0.0﹪
等效比指令：0.825
相对节气门位置：0.0﹪
环境空气温度：66℃
驾驶里程：0公里
汽车总里程：2公里

共检测 7 项

1、 故障码 未通过 2

2、 未决故障码 未通过 1

3、 冻结帧 通过 21

4、 特定检测结果 通过 7

5、 氧传感器检测结果 通过 0

6、 车辆信息 通过 2

7、 车辆监控信息 通过 30

1、故障码未通过 2

2、未决故障码未通过 1

3、冻结帧通过 21

4、特定检测结果通过 7

5、氧传感器检测结果通过 0

6、车辆信息通过 2

7、车辆监控信息通过 30