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检测报告
广汽--广汽--4-DOOR Coupe全车检测报告
共检测
7
项
1、
故障码
未通过
1
U0128网路连接系统故障
故障广汽--广汽--4-DOOR Coupe全车检测报告OBD检测报告:故障码,未决故障码,冻结帧信息,车辆信息,待定的检测结果,氧传感器检测结果, 车辆监控信息
:网络连接相关系统 通讯丢失与驻车制动控制模块
故障现象
:无
故障原因
:无
故障解决方案
:无
2、
未决故障码
未通过
1
U0128网路连接系统故障
故障广汽--广汽--4-DOOR Coupe全车检测报告OBD检测报告:故障码,未决故障码,冻结帧信息,车辆信息,待定的检测结果,氧传感器检测结果, 车辆监控信息
:网络连接相关系统 通讯丢失与驻车制动控制模块
故障现象
:无
故障原因
:无
故障解决方案
:无
3、
冻结帧
通过
6
存储的冻结桢的故障码
:
冷却液温度
:63℃
转速
:0转/分钟
车速
:0公里/小时
电瓶电压
:14.600伏
相对节气门位置
:0.0﹪
4、
特定检测结果
通过
5
监测ID$01(Bank1Sensor1氧传感器监测)
测试ID$01(从稀到浓传感器阀值电压)
测试值
:0.45伏
最小值
:0.45伏
最大值
:0.45伏
结果
:通过
测试ID$02(从浓到稀传感器阀值电压)
测试值
:0.45伏
最小值
:0.45伏
最大值
:0.45伏
结果
:通过
测试ID$07(测试循环中的最小传感器电压)
测试值
:0.00伏
最小值
:0.00伏
最大值
:0.40伏
结果
:通过
测试ID$08(测试循环中的最大传感器电压)
测试值
:0.91伏
最小值
:0.60伏
最大值
:1.20伏
结果
:通过
测试ID$09(传感器切换之间的时间)
测试值
:0.240秒
最小值
:0.000秒
最大值
:1.600秒
结果
:通过
测试ID$0A(传感器周期)
测试值
:0.550秒
最小值
:0.000秒
最大值
:3.200秒
结果
:通过
测试ID$82
测试值
:0.000秒
最小值
:0.950秒
最大值
:0.950秒
结果
:通过
监测ID$02(Bank1Sensor2氧传感器监测)
测试ID$01(从稀到浓传感器阀值电压)
测试值
:0.60伏
最小值
:0.60伏
最大值
:0.60伏
结果
:通过
测试ID$02(从浓到稀传感器阀值电压)
测试值
:0.60伏
最小值
:0.60伏
最大值
:0.60伏
结果
:通过
测试ID$07(测试循环中的最小传感器电压)
测试值
:0.00伏
最小值
:0.00伏
最大值
:0.45伏
结果
:通过
测试ID$08(测试循环中的最大传感器电压)
测试值
:0.79伏
最小值
:0.45伏
最大值
:1.20伏
结果
:通过
测试ID$87
测试值
:0.59伏
最小值
:0.00伏
最大值
:0.60伏
结果
:通过
测试ID$88
测试值
:0.61伏
最小值
:0.60伏
最大值
:1.20伏
结果
:通过
监测ID$21(Bank1催化器监测)
测试ID$86
测试值
:0.051
最小值
:0.000
最大值
:0.679
结果
:通过
监测ID$41(Bank1Sensor1氧传感器加热装置监测)
测试ID$81
测试值
:0.098千欧姆
最小值
:0.000千欧姆
最大值
:0.960千欧姆
结果
:通过
监测ID$42(Bank1Sensor2氧传感器加热装置监测)
测试ID$81
测试值
:0.098千欧姆
最小值
:0.000千欧姆
最大值
:0.736千欧姆
结果
:通过
5、
氧传感器检测结果
通过
0
6、
车辆信息
通过
3
车辆识别码
:***********
标准ID
:1130003BAD010C.2
标准检定号
:0000B810
7、
车辆监控信息
通过
12
故障码清除之后的监测状态
故障码个数
:0个
故障灯
:不亮
气缸缺火检测
:不支持 未完成
燃油系统检测
:不支持 未完成
综合部件检测
:支持 未完成
催化器检测
:不支持 未完成
加热的催化剂检测
:不支持 未完成
燃油蒸发系统检测
:不支持 未完成
二次空气系统检测
:不支持 未完成
空调制冷检测
:不支持 未完成
氧传感器检测
:不支持 未完成
氧传感器加热装置检测
:不支持 未完成
EGR系统检测
:不支持 未完成
冷却液温度
:75℃
转速
:779转/分钟
车速
:0公里/小时
OBD系统的车辆设计要求
:EOBD
故障灯点亮后激活里程
:0公里
故障码清除后暖机循环个数
:24个
故障码清除后行驶里程
:159公里
电瓶电压
:14.500伏
相对节气门位置
:0.0﹪
驾驶里程
:0公里
汽车总里程
:159公里