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菲亚特--广汽菲亚特--致悦全车检测报告

共检测 7 项

1、 故障码 未通过 5

  • P0034引擎变速箱电脑控制系统故障
    • 故障菲亚特--广汽菲亚特--致悦全车检测报告OBD检测报告：故障码，未决故障码，冻结帧信息，车辆信息，待定的检测结果，氧传感器检测结果， 车辆监控信息 ：动力系统 涡轮增压器/机械增压器旁通阀控制电路电压低
    • 故障现象 ：气缸温度升高，损坏活塞/发动机燃油油耗上升/尾气超标
    • 故障原因 ：涡轮/机械增压器旁通阀卡滞/线束或连接插头故障/
    • 故障解决方案 ：请通过专业的维修机构进行进一步检修。参考知识：涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，给进气增压，从而提高汽车功率。增压器旁通阀的作用是当增压压力过大时，打开旁通阀将部分高压空气放掉，从而达到保护增压器和发动机的目的。该故障码表明涡轮/机械增压器旁通阀门控制电路电压低于校准的最低值。
  • P3300
    • 故障菲亚特--广汽菲亚特--致悦全车检测报告OBD检测报告：故障码，未决故障码，冻结帧信息，车辆信息，待定的检测结果，氧传感器检测结果， 车辆监控信息 ：动力系统
    • 故障现象 ：无
    • 故障原因 ：无
    • 故障解决方案 ：无
  • P0D34
    • 故障菲亚特--广汽菲亚特--致悦全车检测报告OBD检测报告：故障码，未决故障码，冻结帧信息，车辆信息，待定的检测结果，氧传感器检测结果， 车辆监控信息 ：动力系统
    • 故障现象 ：无
    • 故障原因 ：无
    • 故障解决方案 ：无
  • P3320
    • 故障菲亚特--广汽菲亚特--致悦全车检测报告OBD检测报告：故障码，未决故障码，冻结帧信息，车辆信息，待定的检测结果，氧传感器检测结果， 车辆监控信息 ：动力系统
    • 故障现象 ：无
    • 故障原因 ：无
    • 故障解决方案 ：无
  • P3030
    • 故障菲亚特--广汽菲亚特--致悦全车检测报告OBD检测报告：故障码，未决故障码，冻结帧信息，车辆信息，待定的检测结果，氧传感器检测结果， 车辆监控信息 ：动力系统
    • 故障现象 ：无
    • 故障原因 ：无
    • 故障解决方案 ：无

2、 未决故障码 未通过 5

  • P0034引擎变速箱电脑控制系统故障
    • 故障菲亚特--广汽菲亚特--致悦全车检测报告OBD检测报告：故障码，未决故障码，冻结帧信息，车辆信息，待定的检测结果，氧传感器检测结果， 车辆监控信息 ：动力系统 涡轮增压器/机械增压器旁通阀控制电路电压低
    • 故障现象 ：气缸温度升高，损坏活塞/发动机燃油油耗上升/尾气超标
    • 故障原因 ：涡轮/机械增压器旁通阀卡滞/线束或连接插头故障/
    • 故障解决方案 ：请通过专业的维修机构进行进一步检修。参考知识：涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，给进气增压，从而提高汽车功率。增压器旁通阀的作用是当增压压力过大时，打开旁通阀将部分高压空气放掉，从而达到保护增压器和发动机的目的。该故障码表明涡轮/机械增压器旁通阀门控制电路电压低于校准的最低值。
  • P3700
    • 故障菲亚特--广汽菲亚特--致悦全车检测报告OBD检测报告：故障码，未决故障码，冻结帧信息，车辆信息，待定的检测结果，氧传感器检测结果， 车辆监控信息 ：动力系统
    • 故障现象 ：无
    • 故障原因 ：无
    • 故障解决方案 ：无
  • P0D34
    • 故障菲亚特--广汽菲亚特--致悦全车检测报告OBD检测报告：故障码，未决故障码，冻结帧信息，车辆信息，待定的检测结果，氧传感器检测结果， 车辆监控信息 ：动力系统
    • 故障现象 ：无
    • 故障原因 ：无
    • 故障解决方案 ：无
  • P3720
    • 故障菲亚特--广汽菲亚特--致悦全车检测报告OBD检测报告：故障码，未决故障码，冻结帧信息，车辆信息，待定的检测结果，氧传感器检测结果， 车辆监控信息 ：动力系统
    • 故障现象 ：无
    • 故障原因 ：无
    • 故障解决方案 ：无
  • P3030
    • 故障菲亚特--广汽菲亚特--致悦全车检测报告OBD检测报告：故障码，未决故障码，冻结帧信息，车辆信息，待定的检测结果，氧传感器检测结果， 车辆监控信息 ：动力系统
    • 故障现象 ：无
    • 故障原因 ：无
    • 故障解决方案 ：无

3、 冻结帧 通过 8

  • 存储的冻结桢的故障码 ：
  • 长期燃油修正(气缸列1和3)
    • 气缸列1长期燃油修正 ：0.0﹪
    • 气缸列3长期燃油修正 ：0.0﹪
  • 气缸列4传统氧传感器1输出电压和短时燃油修正
    • 电压 ：0.000伏
    • 短时燃油修正 ：0.0﹪
  • 气缸列4传统氧传感器2输出电压和短时燃油修正
    • 电压 ：0.000伏
    • 短时燃油修正 ：0.0﹪
  • OBD系统的车辆设计要求 ：OBD II (加州大气资源局)
  • 氧传感器2位置
    • 气缸列1传感器1 ：不存在
    • 气缸列1传感器2 ：不存在
    • 气缸列2传感器1 ：不存在
    • 气缸列2传感器2 ：不存在
    • 气缸列3传感器1 ：不存在
    • 气缸列3传感器2 ：不存在
    • 气缸列4传感器1 ：不存在
    • 气缸列4传感器2 ：不存在
  • 辅助输入状态 ：未激活
  • 发动机起动时间 ：0分0秒

4、 特定检测结果 通过 -1

5、 氧传感器检测结果 通过 0

6、 车辆信息 通过 1

  • 车辆识别码 ：***********

7、 车辆监控信息 通过 16

  • 存储的冻结桢的故障码 ：
  • 短时燃油修正(气缸列2和4)
    • 气缸列2短期燃油修正 ：0.0﹪
    • 气缸列4短期燃油修正 ：0.0﹪
  • 绝对节气门位置 ：17.6﹪
  • 氧传感器1位置
    • 气缸列1传感器1 ：不存在
    • 气缸列1传感器2 ：存在
    • 气缸列1传感器3 ：不存在
    • 气缸列1传感器4 ：不存在
    • 气缸列2传感器1 ：不存在
    • 气缸列2传感器2 ：不存在
    • 气缸列2传感器3 ：不存在
    • 气缸列2传感器4 ：存在
  • 气缸列1传统氧传感器1输出电压和短时燃油修正
    • 电压 ：0.405伏
    • 短时燃油修正 ：0.0﹪
  • 气缸列1传统氧传感器2输出电压和短时燃油修正
    • 电压 ：0.325伏
    • 短时燃油修正 ：-83.6﹪
  • 气缸列2传统氧传感器1输出电压和短时燃油修正
    • 电压 ：0.000伏
    • 短时燃油修正 ：0.0﹪
  • 气缸列2传统氧传感器2输出电压和短时燃油修正
    • 电压 ：0.000伏
    • 短时燃油修正 ：0.0﹪
  • 气缸列4传统氧传感器2输出电压和短时燃油修正
    • 电压 ：0.000伏
    • 短时燃油修正 ：0.0﹪
  • OBD系统的车辆设计要求 ：EOBD
  • 氧传感器2位置
    • 气缸列1传感器1 ：不存在
    • 气缸列1传感器2 ：不存在
    • 气缸列2传感器1 ：不存在
    • 气缸列2传感器2 ：不存在
    • 气缸列3传感器1 ：不存在
    • 气缸列3传感器2 ：不存在
    • 气缸列4传感器1 ：不存在
    • 气缸列4传感器2 ：不存在
  • 辅助输入状态 ：未激活
  • 发动机起动时间 ：4小时37分
  • 电瓶电压 ：12.300伏
  • 驾驶里程 ：1公里
  • 汽车总里程 ：3公里