通用--通用--Mokka全车检测报告

共检测 7

1、 故障码 未通过 1

  • P0650引擎变速箱电脑控制系统故障
    • 故障通用--通用--Mokka全车检测报告OBD检测报告:故障码,未决故障码,冻结帧信息,车辆信息,待定的检测结果,氧传感器检测结果, 车辆监控信息 :动力系统 故障指示灯(ML)-控制电路
    • 故障现象 :仪表故障灯指示不正常
    • 故障原因 :仪表故障指示灯损坏/仪表控制单元故障/线束或连接插头故障
    • 故障解决方案 :请通过专业的维修机构进行进一步检修。参考知识:故障原因包括故障指示灯(MIL),电路,接头,或电子控制单元(ECU)。

2、 未决故障码 通过 4

  • 动力系统检测 :检测通过,无故障码
  • 车身电脑控制系统检测 :检测通过,无故障码
  • 底盘电脑控制系统检测 :检测通过,无故障码
  • 网络连接相关系统检测 :检测通过,无故障码

3、 冻结帧 通过 9

  • 存储的冻结桢的故障码
  • 燃油系统状态
    • 燃油系统1 :开环
    • 燃油系统2 :无报告
  • 计算负荷值 :16.1﹪
  • 冷却液温度 :7℃
  • 短时燃油修正(气缸列1和3)
    • 气缸列1短期燃油修正 :0.0﹪
    • 气缸列3短期燃油修正 :-100.0﹪
  • 长期燃油修正(气缸列1和3)
    • 气缸列1长期燃油修正 :3.9﹪
    • 气缸列3长期燃油修正 :-100.0﹪
  • 进气管绝对压力 :101千帕
  • 转速 :0转/分钟
  • 车速 :0公里/小时

4、 特定检测结果 通过 1

  • 测试ID$81-组件ID$00
    • 测试值 :0
    • 最大值 :29
    • 结果 :通过

5、 氧传感器检测结果 通过 0

6、 车辆信息 通过 3

  • 车辆识别码 :***********
  • 标准ID
  • 标准检定号 :000021CE

7、 车辆监控信息 通过 19

  • 故障码清除之后的监测状态
    • 故障码个数 :1个
    • 故障灯 :不亮
    • 气缸缺火检测 :支持 未完成
    • 燃油系统检测 :支持 未完成
    • 综合部件检测 :支持 未完成
    • 催化器检测 :支持 完成
    • 加热的催化剂检测 :不支持 未完成
    • 燃油蒸发系统检测 :不支持 未完成
    • 二次空气系统检测 :不支持 未完成
    • 空调制冷检测 :不支持 未完成
    • 氧传感器检测 :支持 完成
    • 氧传感器加热装置检测 :不支持 未完成
    • EGR系统检测 :支持 完成
  • 燃油系统状态
    • 燃油系统1 :开环
    • 燃油系统2 :无报告
  • 计算负荷值 :16.9﹪
  • 冷却液温度 :16℃
  • 短时燃油修正(气缸列1和3)
    • 气缸列1短期燃油修正 :0.0﹪
    • 气缸列3短期燃油修正 :-100.0﹪
  • 长期燃油修正(气缸列1和3)
    • 气缸列1长期燃油修正 :3.9﹪
    • 气缸列3长期燃油修正 :-100.0﹪
  • 进气管绝对压力 :100千帕
  • 转速 :0转/分钟
  • 车速 :0公里/小时
  • 点火正时 :4度
  • 进气温度 :10℃
  • 绝对节气门位置 :7.1﹪
  • 氧传感器1位置
    • 气缸列1传感器1 :不存在
    • 气缸列1传感器2 :不存在
    • 气缸列1传感器3 :不存在
    • 气缸列1传感器4 :不存在
    • 气缸列2传感器1 :不存在
    • 气缸列2传感器2 :不存在
    • 气缸列2传感器3 :不存在
    • 气缸列2传感器4 :不存在
  • 气缸列1传统氧传感器1输出电压和短时燃油修正
    • 电压 :0.410伏
    • 短时燃油修正 :0.0﹪
  • 气缸列1传统氧传感器2输出电压和短时燃油修正
    • 电压 :0.460伏
    • 短时燃油修正 :0.0﹪
  • OBD系统的车辆设计要求 :OBD II (加州大气资源局)
  • 电瓶电压 :12.500伏
  • 驾驶里程 :0公里
  • 汽车总里程 :0公里