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[检测] 看懂检测数据(六)冷却液温度传感器

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发动机冷却液温度是一个数值参数,其单位为℃、℉或V。在单位为℃时其变化范围为-40℃~199℃。该参数表示发动机控制电脑PCM根据冷却液温度传感器送来的信号计算后得出的冷却液温度数值。
在有些车型中,发动机冷却液温度参数的单位为V。该电压和水温之间的比例关系依控制电路的方式不同而不同,通常成反比例关系,即水温低时电压高,水温高时电压低。在冷却液温度传感器正常工作时,该参数值的范围为05V
某些车型的控制电脑会将点火开关刚接通那一瞬间的冷却液温度传感器信号存在存储器内,并一直保存至发动机熄火后下一次起动时。在进行数值分析时,解码器会将控制电脑数据流中的这一信号以起动温度的形式显示出来;可以将该参数的数值和发动机冷却液温度的数值进行比较,以判断冷却液温度传感器是否正常。在发动机冷态起动时,起动温度和此时的发动机水温数值是相等的。随着发动机在热状态下的起动,发动机冷却液温度应逐渐升高,而起动温度仍然保持不变。若起动后2个数值始终保持相同,则说明冷却液温度传感器或线路有故障。
冷却液温度传感器损坏,导致动力控制单元PCM无法准确调节空燃比。最终引发的故障现象如下:
发动机冒黑烟
车辆不易起动
加速不良
怠速不稳
有时熄火等
冷却液温度传感器ECT信号影响以下几个功能:
发动机启动:发动机处于低温时需要较浓的可燃混合气;处于正常工作温度时需要提供较稀的可燃混合气,使发动机稳定而良好的工作。当发动机低温时提供冷却液温度传感器提供高温的信号,发动机将因混合气过稀而启动困难;当发动机高温时提供冷却液温度低的信号,将因混合气过浓而使发动机火花塞点火不良,引起启动困难。
PCM系统进入闭环控制系统:闭环控制系统的工作条件之一是冷却液温度需要在65℃以上(不同车型可能不一样),否则将处于开环工作状态。
PCM计算点火提前角:发动机温度低时进气密度大,进气量相对热车时多,所以燃烧时间更长,需要较大的点火提前角才能改善点火性能,而发动机正常工作温度时,进气密度变小,进气量相对温度低时进气密度大,进气量少,燃烧时间变少,所以要减小点火提前角来改善点火性能,同时也防止爆燃发生。
废气再循环阀工作:在一台工作温度低的发动机上是不需要工作的,因为温度低时产生的NOX废气不多;而温度高时,在某些条件下,废气再循环阀必须工作。
PCM系统判定节温器工作好坏:冷车启动时,节温器关闭,发动机冷却液处于小循环;当达到一定温度时,节温器打开,发动机冷却液温度进入大循环。从启动到大循环,是可以通过时间来预测的,当节温器打开之后,冷却液温度将发生瞬时变化。ECU如果没有检测到这一变化信号,将认为节温器工作不良,并设定故障码“P0125水温传感器感测进入闭环回路控制时间太长”。当然,ECUOBDII监控系统时才有此检测功能。
二次空气喷射泵工作:冷车启动时通过二次空气喷射泵向排气岐管泵入新鲜空气进行燃烧,以降低废气排放,但超过50℃以上时,二次空气喷射泵停止工作。
电子风扇工作:发动机工作温度为90℃左右时是最理想的,当冷却液温度处于95℃左右时,电子风扇低速转;105℃左右时,电子风扇高速转。
PCM系统检测到冷却液温度过高时,将自动切断空调工作,以降低发动机负荷。

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显示状态
  
  
原因
  
可能故障部位
  
正常显示数值
  
-40℃~151
  
发动机热车之后,水温正常时显示85℃~105
  
  
1.          冷起动时,接近环境温度;
  
  
2.          热起动时,比环境温度高,随着发动机暖机温度上升而上升;
  
  
3.          80℃时,数据流显示的水温将发生波动,这是由于节温器开始打开,开始进入冷却液大循环,所以会降低一些温度。这个数据可以帮助诊断节温器工作是否正常;节温器完全打开的温度是95℃左右。  
  
  
4.          冷热起动数值不正确时
  
a)          ECT信号线断路或短路
  
  
b)         ECT搭铁线断路
  
  
c)          ECT插头接触不良
  
  
d)         ECT内部损坏
  
  
e)          PCM工作不良
  
  
恒显示139
  
ECT线路电压过低
  
ECT信号线与搭铁线短路
  
  
ECT与搭铁线断路
  
  
PCM工作不良
  
恒显示-40
  
ECT线路电压过高
  
ECT搭铁线断路
  
  
ECT信号线断路
  
  
ECT线束内部连接器不良
  
  
ECT内部损坏
  
  
PCM工作不良
  
偶尔显示139
  
ECT线路电压间歇性低
  
ECT信号线与车身搭铁线短路
  
  
ECT连接器连接不良
  
  
PCM连接器连接不良
  
偶尔显示-40
  
ECT线路电压间歇性高
  
ECT搭铁线断路
  
  
ECT信号线断路
  
  
ECT连接器连接不良
  
  
PCM连接器连接不良
显示值与实际值不符
  
ECT工作不良,反应不灵敏
  
ECT内部损坏
  
  
ECT信号线有断路或短路现象
  
  
ECT连接器连接不良
  

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